MZGK-180中空注浆锚杆 隧道用注浆锚杆山东厂家
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一、MZGK-180中空注浆锚杆特点：
1、将锚杆和注浆管的功能组合、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。
2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。
3、注浆饱满，并可实现压力注浆，提高了工程质量。
4、由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
5、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
6、结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
二、MZGK-180中空注浆锚杆结构图：
三、MZGK-180中空注浆锚杆施工工艺：
1.钻进：用普通凿岩机钻孔并清孔。
2.插入锚杆：将安装好锚头的中空注浆锚杆插入孔，锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。
3.安装止浆塞，垫板，螺母。
4.连接注浆机：通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机连接。
5.注浆：开动机器注浆，如需要进行压力注浆改良围岩结构，只需待压力表上指针升至设计压力时即可。
MZGK-180中空注浆锚杆将传统的先灌浆后锚固工艺改为先锚固后注浆，注浆时压力可达数十公斤，不但可以充填锚孔，而且在裂隙发育的地区，浆液在注浆压力作用下渗透进裂隙，达到改善围岩结构的目的。