夜间驾驶运水车必须加快换手频率。通常而言，换手频率是2～4个小时，但那是白天；夜间驾驶运水车，一个小时必须换一次手，最长不能超过两个小时；即便有一驾驶员白天休息了很长时间，精神饱满，也必须轮换。被替换下来的驾驶员应抓紧时间在后座休息；假如车内只有一个人，又不得不漏夜赶车，那么看到任何服务区，不管大小，都要进站，休息15～30分钟后再继续赶路。
洒水泵结构特点
1、该系列泵为外混式自吸机构，主要由泵体、叶轮、机械密封、轴等部件组成。
2、泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供。
3、泵的吸入管路不必安装底阀。具有结构紧凑，操作维护方便，效率高等优点。吸入管进口应置于网罩内，网罩通孔总面积应大于 300 cm2 ，网孔直径应小于6mm。
4、泵的轴封采用机械密封，因此泵运行可靠、寿命长。
按照品牌分类
东风洒水车、解放洒水车，欧曼洒水车。
按照外形分类
单桥洒水车、双桥洒水车、平头洒水车、尖头洒水车。
按照品种分类
小霸王洒水车、多利卡洒水车、三平柴洒水车、145洒水车、153洒水车、1208洒水车，天龙洒水车。
1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。
2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。