采用“中置两立扫+中置宽吸嘴内置高压水喷杆+中置高压侧喷杆”的作业装置布置方式，国内首创。与其它布置方式相比，具有作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，刷洗—冲洗—吸收污水等作业动作连续流畅，作业飞溅少、污水吸净率高，清洗宽度大，清洗效率高等特点。
采用具有专利技术的特制扫盘和扫刷，可同时刷洗道路路面、路缘、路缘石立面和上表面。
扫路车、吸尘车、洗扫车简易区别方式
1，置刷数不同：扫路车置刷4只，洗扫车置刷2只，吸尘车没有。
2，备水量不同：洗扫车备水量大，水箱也大，扫路车次之，吸尘车亦次之。
3，喷水方式不同：洗扫车一般中置高压喷水杆，出水为雾状，其目的是将刷起的灰尘降下来；扫路车标配一般中置喷水杆，出水为柱状，用户有要求再另置前后喷水杆，形成前冲后洒；吸尘车则后置喷水杆，用于湿润吸尘后的路面。
4，场地不同：洒水车和洗扫车一般用于比较干净的地方，比如：广场，街道，厂区，而吸尘车则主要用于灰尘比较大的地方，如矿区，渣场，煤厂。
5，价格不同：用于所用设备及配置不一样，洗扫车价格远远高于扫路车及吸尘车。
1、垃圾清扫车发动机机械系故障。例如气缸压力低导致垃圾清扫车发动机功率下降，在扫路车冷车状态更为突出，进气门及进气管积炭过多等；
2、进气门及进气管积炭过多。导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室；
3、垃圾清扫车发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确，线路故障等；
4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等；
1、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。
三、液压系统发热严重，温度过高：
1.溢流压力不当，溢流阀长期处于溢流状态
2.液压管路堵塞，有节流现象或节流阀开度不当
排除方法：
1.调整系统压力至14MPa
2.检查管路堵塞问题并排除或调整节流阀开度
四、液压系统工作压力过低无压力：
1.溢流阀卡滞或调压过低
2.电控线路松脱，接地不良，空气开关跳闸
3.液压泵损坏或内泄过大
排除方法：
1.调整溢流阀压力或拆下清洗溢流阀，装好后重新将系统调整至14MPa
2.检查电控线路，合上空气开关，如跳闸，则需要检查是否有短路现象并予以排除
3.更换液压泵或密封件