对于临沂随车吊租赁车辆的系统，都是需要进行保养的，这样才能够保证随车吊的良好运行状况。
先是注意对于冷却系统的清洗保养，在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6-8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次，注意清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，更换旧的冷却液。
还有就是对于制动系统的保养，清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，更换旧的制动液。
随车吊的驾驶员务必与指引工作人员紧密配合，听从指引工作人员的数据信号指引，操作过程务必先鸣音响喇叭，如发觉指引数据信号不清或不正确时，驾驶员有权利拒不履行。工作上，驾驶员要对所有人传出的紧急制动数据信号，务必马上听从，待清除不安全要素后，方能再次工作。在开展超负荷吊装时，严禁另外用两种或两种之上的实际操作姿势。
要恰当选装和安裝轮胎，并按轮胎规格型号适用相对内胎，同一小吊车上安装的轮胎应确保同一构造和同一特性。车子在行车全过程中，轮胎因磨擦、形变而造成发热量，使轮胎內部的溫度、标准气压上升，当轮胎溫度很高时，不可以选用放气降压的方法，更不可以给轮胎洒水减温，以防加快轮胎的毁坏。
在清洗随车吊的燃油系统时，也就是清洗喷嘴、气门积碳，一般随车吊每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或发现引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时，清洗保养1次。要清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。然后就是注意对于制动系统的清洗保养，清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。