对汽车前挡玻璃破损采取专业真空循环原理，抽取破损处空气同时注入修复剂填充，再结合紫外钱固化及特殊化学品打磨进一步改善外观及平整，修复效果及时迅速，强度持久且美观。完全放心，反之不修复玻璃缺失会在温差及速度风力作用下，破损会逐渐开裂导致安全隐患不得不更换，且严重影响视线和美观修复仅在玻璃层对贴膜等没有任何影响，主要是修复破损及玻璃缺失，恢复玻璃强度且恢复玻璃表面原有的平整光滑及视线行驶安全。
工艺原理
很简单，就是将树脂注入到玻璃的裂痕中，然后用紫外线将树脂硬化达到修补作用，跟补牙极为相似。
哪些玻璃能修？
汽车前后左后一圈玻璃，其实材质是不一样的，前风挡是夹膜玻璃（普通玻璃中间加膜），而侧车窗和后风挡则是钢化玻璃；加膜玻璃受到外力后会出现小坑或者是裂纹，而钢化玻璃受到外力后就会碎成颗粒状（整体碎），所以只有前风挡可以进行修复。
伤口大小——能被1元硬币盖住可修补
修复不是的，伤口的大小也有限制，如果超过25mm的伤口就不太容易修复了，这里教您一个快速判断前风挡伤口是否能进行修复的方法：找一枚人民币1元硬币，如果可以将伤口完全覆盖上，那么9成就是可以修复的。
汽车玻璃修复，顾名思义就是把汽车外表上面的坑凹在不喷漆不钣金的情况下用特殊工具整平，和原来一模一样。 汽车凹陷修复、凹坑、凹痕、凹凸修复的技术是运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。磁粘合顾名思义就是用特制的工具与汽车钢板粘合在一起，再把每一个凹陷分解成无数个低点，再对每个低点施力"微修"，微修的与力道非常关键，每个低点也是无数次的施力才逐渐到位的，在无数的低点修出的平面中同样会有低或高的点出现，在修复将低点微修高，高点微修低，修到最后将粘合用化学原理去除，漆面轻轻擦拭，就与原车状态一模一样了。 汽车凹陷修复提示杠杆凹陷修复器原理，少数的汽车凹陷修复如果遇到棱角、边的地方，由于比较坚硬，所以要采用内外结合的修复方法，这种方法就是将修复器从缝隙探到凹陷部位，将其直接顶出。此种方法需要技师细致入微的观察力，与手眼高度配合，手法到位，轻重火候完全掌握，所以凹陷修复技术并非每个人想学都能学得会，而是需要一定的天分。境界高低直接决定修复的质量。凹陷修复技术运用光学、力学、化学等多方面技术原理，对未损伤车漆的凹陷部位只需通过局部的特殊工艺复原，无需传统的钣金、喷漆就可以达到100%的复原，让车辆恢复原有状态，该技术大大缩短了复原时间(复原一个凹陷部位大约只需10----90分钟)，大幅度降低了维修费用(大约只需传统钣金、喷漆的50%)。
汽车玻璃划痕和刮痕是一个意思，产生的原因大部分是被雨刮器刮伤，当然还有一些是汽车或者擦车时不小心把玻璃弄伤。下面汽车玻璃修复就给大家讲解下：
划痕的修复要根据划痕的深浅来决定。深一点的划痕需要用修复树脂来填补，填补后进行表面抛光。有时表面会产生一些白色小印子，这是由于划痕表面裂缝太宽导致的。而浅一点的划痕则用抛光机把表面抛光，抛去一层玻璃后划痕就不复存在了，这种适合小面积修复，如果面积太大，抛光起来就很麻烦了，而且效果也很差。
如果车友们遇到划痕了，可以在网上买一些修复树脂进行填补，但是一定要注意填补的方法以及表面的清洁。如果自己不放心操作，也可请专业的修复师傅来处理。