桥面铺装拆除完成后，人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，对湿接缝进行凿除，T梁部分的铰结部全部凿除使每块T梁完全分离，T梁部分对于横隔板部分完全凿除，对于翼缘板处的连接钢筋大部分进行凿除，留有个别钢筋暂不拆除，吊装时再拆除以防T梁倾斜倒塌，发生问题。

桥面铺装层拆除

沥青砼面层拆除，沥青砼面层拆除由桥梁中部向两端进行。用小型风镐和铣削机等工具，并装车运走。用小型风镐对桥面铺装凿除，遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至弃土场。

人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，将砼凿除。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过12台），避免产生共振，对桥梁整体稳定产生的影响。

钢筋混凝土切割线应该如何划定呢?在对某个项目改造时，由于房屋功能及外观改变，需要将楼房外部区域的部分楼板及混凝土梁拆除，在切割方案制定前设计人员对该房屋的进行了考察，制定切割线的划定方案。

据了解，钢筋混凝土切割拆除方式采用的是机械切割。切割中根据结构稳定、施工、及施工可行性等因素确定分布切割的顺序，切割中尽量由里外，先板后梁，卸荷的均匀，施工中，可根据实际交叉施工、流水作业，加快施工速度。

根据设计要求，钢筋混凝土切割后混凝土块的临时存储及运输荷载不能超过原结构设计活荷载;考虑到线现场条件所限，无法直接装车，需要经过一定距离的运输再进行吊装。

混凝土块的尺寸不能太大，净计算确定切割线划分原则如下混凝土板2500mm，切割单块尺寸1000×1000mm，加上粉刷及找平层后重量约620kg，先沿着梁切割，将梁和楼板局部分离，接着分割楼板，方可开始进行钢筋混凝土切割。

而混凝土切割线的划定是非常重要的，在制定切割方案时一定要根据现场情况划定切割线，切割单块不能过大也不能过小，不然吊车就无法施工。