清扫车临近下坡前，应事先放松加速踏板飞调整车速，并将变速杆置人适当的低速挡，以便利用发动机制动，严禁熄火、空挡滑行。若车速偏高时，可采取预见性制动，以免因紧急制动发生意外。气压制动的清扫车，气压表读数必须保持450kPa以上。下坡会车时，要给上坡车留出较宽的路面，必要时，应当选择安全停车地点，靠边让行。
增压是指将进入到发动机气缸位置的空气预先将其进行压缩，从而提升进入气缸的空气压力，进而让充气质量得到有效增加，同时在扫路车的供油系统的相互配合下，可喷入更多的燃油，让更多的燃料进行完全燃烧，并让其达到提升柴油机动力性能、比功率、改善燃料经济性、降低废气排放、降低噪音的目的，而这样的发动机被称为增压柴油机。
驻车制动器按照安装位置的不同可分为：中央制动式、车轮制动式2中形式。前者的制动器是安装在变速器的后方位置，制动力矩的则是作用在扫路车传动轴上，后者是与车轮制动器功用一个制动器的总成，只是传动机组是相互独立的。
很多人喜欢在烈日下清洗扫路车，认为这样洗后加上太阳的暴晒很快就能将扫路车身上的水晒干。在烈日下水滴所构成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生部分高温现象，时间一久扫路车车漆便会失去光泽。在这个时候打蜡也很容易形成环卫扫路车车身色泽不平均。