三种故障多种原因 汽车常见故障处理方法 在车辆使用过程中 ,行车人总会碰到很多棘手的问题 ,而实际上许多汽车常见故障都是可以自己动手解决的 ,以下介绍几种汽车常见故障的原因及简易处理方法 。1、发动机不能启动 ,主要原因有:◆检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮;处理方法:先将车辆熄火 ,将受潮部分的机件晾干再发动汽车 。◆检查蓄电池电压是否足够;处理方法:利用连接电缆与其他车辆电池连接进行暂时性供电 ,以便启动车辆 。2、换挡时车辆熄火 ,主要原因有:◆发动机怠速过低;处理方法:根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上 。◆怠速截止阀未拧紧 ,插头脱落;处理方法:如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落 ,将其重新插好即可 。3、车辆行驶时方向盘发抖 ,主要原因有:◆车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物;处理方法:清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物 。◆轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落;处理方法:为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎 ,并就近寻找汽修店安装平衡块 。◆更换轮胎后未进行四轮定位;处理方法:应及时寻找专业汽修店进行四轮定位 ,避免安全隐患 。
洒水车一般由以下几个部分组成:专用车底盘、罐体、管路系统和操作系统。这是四个每个部分的简要说明。
1、 特种车辆底盘:洒水车(平头)、东风153洒水车(平头)、东风1208洒水车(后双轴)。
2、 储罐生产:我公司采用自动化生产线。罐体生产工艺分为:下料、面板自动焊接、封头旋压罐体主要采用优质碳钢板制造。特殊用途根据客户的需要,我们还可以使用韩国进口的304不锈钢。油箱容积可以是“4立方米、5立方米、6立方米和8立方米、10立方米、13立方米、15立方米等。3、 管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口(前冲、后喷、侧喷;高位侧喷;后工作)组成平台上,配有绿色喷水高射炮)。
4、 操作系统:发动机驱动变速箱,安装在变速箱上的取力器驱动喷水泵,产生喷水泵动力方面,罐内液体通过管网喷射出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,大射程:≥28m;可调至柱状,射程≥28m;可调至雾状,射程≥15m。可选配置:喷淋盘、药泵、罐内防腐防锈、多向进出水接头、电磁阀、气动阀等以满足不同用户的需求。
如何正确使用洒水车的使用方法:1。洒水车工作完毕后,将水箱和水管内的余水放掉。这可以减少水箱和管道配件上的水侵蚀。
2。当罐内只剩下少量水时,应立即关闭动力输出装置,防止动力输出装置驱动泵空转。
三。在试运转期间,新购买的洒水车应在3000-5000公里内更换一次油。
4。在试运转期间,喷头的运行速度应保持在60-70km/h,因为齿轮间的摩擦比试运转后大得多。如果齿轮在磨合期间高速运转,齿轮和零件之间的高速旋转和工作将增加其额外工作。这不仅消耗机油更容易损坏零件,而且还降低了发动机的使用寿命。
5。喷头工作完毕后,必须将动力输出装置转到关闭状态。
使用洒水车前,请仔细阅读使用说明书。严格按照使用要求操作洒水车是重要保证。
1、水源要求
当洒水车(东风或解放)使用沟渠和池塘作为水源时,注意吸入管末端完全淹没。为避免吸入石块或更多泥沙和漂浮物,吸入管末端一般装有过滤装置,在吸水时严禁将其清除。水源较浅时,应提前挖深取水口,确保无杂物和空气。不同的喷淋泵对水源有不同的要求。清水泵要求水中不含杂质,混浊水泵要求水中不含石块和过多泥沙。
2、加水
离心水泵每次吸水前,必须向泵内加入一定量的水,加水后必须关闭进水口。自吸泵次使用时,需要加水,以后不需要加水。
3、进水管需要真空
吸水时,进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入水箱。进水管系统必须密封可靠,软管不得损坏,硬管不得有裂纹,否则会漏气,也会造成吸水不畅的情况。
4、挂档停车
无论是浇水前还是浇水前,车辆停车时,必须将动力输出装置挂好。5、冬季排水
冬季来临前,应将水泵和水管内的水排空,防止冻裂。在我国北方,严冬季节不施工,因此施工结束后,水泵和水管内的水会立即排干,以防日后出现问题。
6、浇水注意事项
洒水车前洒水车位置低,靠近地面,喷洒压力大,可用于冲洗道路;后洒水车位置高(一般安装在洒水车后洒水车左右),喷洒水面宽,可用于道路施工洒水。使用后喷嘴时,应关闭前喷嘴;使用可调喷嘴时,可根据需要调整喷洒宽度。喷涂宽度越宽,中间重叠越少,喷涂密度越均匀。
7、润滑和紧固
在使用过程中,变速器总成的润滑点应定期润滑,连接点应经常紧固,以保证正常使用。
8、定期排污
洒水车储水箱设有排水管,其入口为水箱的点。使用一段时间后,应定期打开排水管开关,清除罐内积聚的杂物,直至水清澈为止。