我们选择汽车是时候不明白什么是汽车的动力源泉，其实车辆的前进需要靠的是自身的配置能力，也就是靠引擎所发挥的扭力，其实我们说的这个【扭力】很不科学，在物理学上应称为【扭矩】，这才是正确称谓。

故障指示灯(MIL)的操作和故障码的存储，是由故障码的类型决定的。如果故障码与亚洲和美国车系发动机控制系统检修指导排放相关，则故障码被划分为A类或B类。c类故障码与排放无关。

后主要做个ECM升级后感受主要表现在以几点

1、速行驶1升2档2升3档感觉比之前更有力了，同样的转速动力完全不一样的感觉！

2、特别说明一下就是现在爬坡比以前更有力，不在像之前那么吃力了，感觉还是很不错的。

3、整体来说油耗确实降低了不少，短时间可能不是很明显，基本上10天左右就能感觉得出来自己的油耗确实降低了不少。

汽车动力提升模块提升动力的三大原理：

1.对喷油时间进行精细化调整，分时分段喷射，使混合气充分混合，达到分层燃烧的效果。

2.调整了点火线圈的初级线圈电压，使次极线圈磁电性更强，实现坚强大的点火能量。

3.解决了电子油门的迟缓性，使油门反应更灵敏。