该车适合各种道路环境，是轻型油罐车中的佼佼者，与多利卡运油车、三平柴加油车并称三剑客，可满足不同用户的需求。
运输介质：轻质燃油、重油、硫酸、盐酸、硝酸、双氧水、酒精、苯类等
罐体材质：碳钢、不锈钢、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、铝罐
罐型：方圆形，椭圆形，圆形
油泵：自吸泵、齿轮泵、化工泵、不锈钢泵
油表：单计数、双计数、税控加油机
功能：可独立分仓，可分装不同的油品、化工品、食品。
吸污车蓄电池保养方法：1.经常检查吸污车蓄电池电眼的颜色。绿色为电量充足;黑色为电量不足，需进行补充充电;灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。
2.要保持吸污车蓄电池表面清洁。如果发现蓄电池极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将吸污车蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。
3.至少每月检查一次蓄电池电解液的高度。对没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10~15mm便可;有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起动，并缩短蓄电池的使用年限。
4.按地区和季节的不同进行调整蓄电池电解液的浓度。在我国东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升。
5.长期不用的吸污车每隔一个月左右应将车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时将无法启动。
6.每次发动吸污车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因，故障排除后再启动发动机，否则会使蓄电池过度放电，影响使用寿命。
真空吸粪车制动失灵故障现象：
1、真空吸粪车制动油压力不足。（真空吸粪车制动主缸缺油、真空吸粪车制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；
2、真空吸粪车制动系统内有空气；
3、真空吸粪车制动踏板自由行程或真空吸粪车制动器间隙过大，真空吸粪车制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；
4、真空吸粪车制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏。
真空吸粪车制动失灵故障检修：
1、连续踩下真空吸粪车制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为真空吸粪车制动系统内有空气，这时应对真空吸粪车制动系统进行排气。
2、一脚真空吸粪车制动不灵，但连续踩几次踏板时真空吸粪车制动效果很好，一般为真空吸粪车制动踏板自由行程过大或真空吸粪车制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查真空吸粪车制动器间隙，必要时进行真空吸粪车制动器解体修理。
3、踩下真空吸粪车制动踏板时，不软弱不沉，但就是真空吸粪车制动效果不良，这一现象为车轮真空吸粪车制动器故障，如真空吸粪车制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、真空吸粪车制动鼓磨损不均。应对真空吸粪车制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。