对于报废车来讲，送去废品站卖掉的确还是能赚更多一点钱，但是不走正规手续，车牌是无法注销的，这样一来你再买新车上牌就会受到影响。此外若是将车卖给废品商，对方再将车上的零件拆了卖给其他车主，这些零件本身老化严重，若是出了事故追究起来，自己可能也要受到牵连。

在使用工程车的时候，难免会有所损伤，毕竟这种工程用车和私家车不同，汽车受损率是比较高的。在进行工程车回收价格考量的时候，这也是很关键的一个因素，车的受损度越低，那么价格就会越高，如果受损比较严重的话，可能就很难卖得出高价。

关于工程车的实际性能，这一点是工程车回收时不可忽视的，可以说每一个功能的细节都需要进行仔细的检查，这样才能够排除各种问题。在这个排查的过程中，车辆被检测出的问题越少，那么价格就会越高，如果问题太多，对于售价会有很大的影响。在这所有车辆的二手交易中都是如此，工程车不例外。

在近几年的时间里，汽车行业可以说是飞速的发展，农村几乎每个家庭的门口都停着小汽车，这也就说明了汽车的普及度是多么的高，汽车的品类多，更新的也快，豪华的，普通的，还有拉客的，自用的，各种各样的小汽车。另一方面也反应了一个问题，那些废旧的汽车也是会越来越多，废旧汽车的后续处理问题也会越来越严重，可能会成为一大难题，很多人可能都没有注意到其实每天都会有大量的废旧车需要进行报废处理，其中就包括小汽车，大巴车，还有一些事故车，一些工程上用的车，以及跑运输的车，废旧车回收急需要进行整治。