深圳市源创宏交通设施有限公司 （东莞分公司）

PVC路锥分两种：1整身PVC路锥，2可分体PVC路锥（橡胶底座）。颜色均为红色，不用喷漆，锥身中间加个宽度为20-25CM的白色反光膜即可。锥头无法安装警示灯（若要安插警示灯，需要手工切口）。

两个车轮穿过减速带；

目前，两轮通过无疑是通过减速带的方式。虽然您会感到强烈的震动，但左右车轮同时会收缩！弹簧和减震器同时受力，独立或非独立悬架不会受到很大影响！即使在这种情况下，如果不减速，仍会加速胎面橡胶的磨损，导致车辆跑偏，严重损坏轮胎、车轮、底盘悬架等。对于一些底盘较低的车型，高速通过减速带的车辆容易支撑底部。

为交通设施安装护栏；

① 出厂前已按订货要求进行了系列组装。产品到达施工现场后，根据使用部门的要求，将每根立柱的钢衬插入稳定基层，并沿直线延伸布置。

② 基本布置完成后，用专用螺栓将护栏各段连接好。

③ 为了提高白兰的抗风性和恶意移动，应使用内部膨胀螺栓将稳定底座和地面固定在地面上。

④ 反射镜应根据用户要求固定在护栏顶部。

⑤ 活动铸铁座可用轨道螺钉或膨胀螺钉对称锁定。

我国交通标志和标线的设置和应用才实现了标准化和科学化。随着科学技术的进步和交通管理需求的快速变化，道路交通标志和标线的种类越来越丰富和复杂，这对设置技术也提出了更高的要求。在这方面，中国修改了道路交通标志和标线。