雅安公路测量培训班市政测量实训班，公路及市政工程测量技术工作是在工程中比较特殊的工种，它有别于其它工种。它相对独立，自成体系，对于施工进度起着重要作用。测量工作中的失误会给工程质量和经济造成一定的损失，所以，要求测量技术人员要细心、周密、严谨和有较强责任心。
在以往的测量工作中都是项目负责，缺乏复核制度。测量人员自己控制，自己掌握数据。而现场监理人员监理责任缺失，往往一次放样成型就马上浇注施工。测量技术人员时间紧，压力大及任务繁重，是造成工作失误的主要原因。因此，工作中应采用施工队伍与项目部两级负责制，建立和执行测量工作程序和规范。这样的制度才能保证工程从始至终，贯彻如一。
项目部接到图纸后，应立即会同施工队伍的测量技术人员，对图纸的每一个部位各尺寸都应该细致地了解。图纸审核后，项目部、施工队伍的测量人员应该分别对图纸重要部位和放样数据进行计算，计算结果经共同复核后方可用于施工放样。计算数据应采用计算机程序与手工验算相结合，数据成果表格中内容应清晰明确且不漏项，数据成果应在输入计算机CAD软件中形成图形复核，将数据成果报送设计单位确认。
测量工作分为控制测量和施工测量。施工测量按工序又分为灌注桩施工测量、承台施工测量、墩柱和盖梁（系梁）施工测量、箱梁及桥面系施工测量、测量内业资料的管理和竣工验收测量。
测量内业资料的管理：测量技术人员应对基础资料、原始控制点网数据等资料妥善保管。对于施工放样数据的资料管理，应施工放样数据资料经确认复核无误后，设电子文档管理。并打印出资料原件，分类装订成册。对于设计变更数据，应及时将其原件从各种管理文档中撤出，并记录变更和撤出日期。控制点网数据应单独成册，资料领用要签字并注明领用日期。施工放样数据资料应设专人管理，足可、资料应注明日期、出处、部位、变更日期并复印备用。对于设计变更资料的管理，应及时了解设计变更情况，并从正确渠道领用签字的变更资料，对反复变更，应终确定后变更资料，方可将变更数据用于施工放样。对于测量基础竣工资料管理，应设专人管理，测量基础资料应及时填写基础资料。在验收之前，报送监理，杜绝验收后补交填写基础资料。测量人员应每天填写施工日志，记录完成工作部位、时间和基本状况等。
竣工验收测量：建设工程项目竣工验收时所进行的测量工作。通过竣工验收测量，一方面可以检查施工是否满足设计要求，起到检查施工质量的作用。另一方面，在桥梁投入营运后，为保证桥梁的行车和使用寿命，需要定期地进行变形观测。由于变形观测的资料是通过与竣工资料的对比来分析变形的。因此，对变形观测而言，竣工测量也是不可少的。其主要是根据控制网点，测定已有建筑物的实际位置，以检验施工质量，为以后的工作提供依据。
竣工测量成果，主要是竣工总平面图、分类图、辅助图、断面图以及桥梁公路曲线元素、细部点坐标、高程明细表等。它们综合反映工程建筑场地竣工后，主体工程及其运输和附属设备（包括铁路、公路、地下和架空设施）的现状，它是今后生产管理和维修所必需的基础技术资料，也是该工程改建、扩建设计的依据。竣工测量随各阶段施工的完成而陆续进行，并对已建成的建筑物作终测量。
工程建设竣工测量,除了使用常规仪器和方法外,近年来使用电子速测系统可以把施工测量内容进行记录、存储作为档案，用来随时使用及编制并且可以有效地提高作业效率和测绘质量。
现在桥梁工程种类繁多，而且各有各的特点及独立性，施工工艺复杂及测量要求更高。作为合格的测量技术人员，必须应对不同的桥梁工程，能够自如运用不同的测量方法，找出工程不同的测量重点，保证工程质量及工程进度。
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