冷却水开启方法,模具生产前应关闭冷却水先预热,等预热到一定温度后,在压铸几个模次模温整体起来后开始冷却,相隔几个模次逐渐把冷却水阀门开到规定开度,生产中还应根据情况,再单独对冷却系统的冷却强度通过调节阀芯的开度进行调节,配合喷涂达到模具热平衡。
压射连接杆及压射冲头(为降低成本反复利用压射连接杆,有的加上压射连接头)的冷却方式,从压射连接杆与压铸机连接座处进出冷却水,为达到良好的使用效果,一般采用内插铜管(铁管易锈蚀不常用)强制冷却方式,保证温度低的冷却水率先到达压射冲头部位,带有热量,达到冷却效果。
金属液在浇注过程中难免有熔渣带入,熔渣对成形零件表面产生复杂的化学作用,铝和铁的化合物像尖劈一样,加速了压铸模裂纹的形成和发展。
热应力是模具成形零件表面产生裂纹的主要原因,在每一个压铸件生产过程中,成形件表面除了受到金属液的高速、高压冲刷外,还存在着吸收金属在凝固过程中放出的热量,产生了热交换。
润滑剂的配制
a.全损耗系统用油85%-90%+石墨10%-15%;
b. 重油100%;
c. 石蜡30%+黄蜡30%+凡士林油14%+石墨26%;
d. 石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%;