取力装置 取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。 注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。
HOWO重型清障车若采用380马力发动机空载油耗每百公里约35升以内，重载时油耗在50升以内，其次油耗的多少与开车人、开车习惯和路况有关系;真正油耗多少是司机可以控制的。
托举和拖拉事故车前,要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人. 在清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在事故车和清障车之间,车体下面以及平面上面. 托举装前,检查被拖车的车轮是否能自由转动,如果能自由转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能移动.
液压绞盘的操作 a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。 b 按照操作标牌示意，将平板伸到合适位置。 c 操作平台升降手柄，将平台与地面贴合。 d 用链条或紧固拉索，将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。 e 收缩钢丝绳，将车辆拉到平板上，用拉钩固定好。