有人说道路救援车核心的部件就是发动机了，发动机好马力大，使用起来就比较舒服，反之就用起来比较费力，其实我觉得这只是一方面的原因，发动机是重要，但变速箱也不能忽略了啊！变速箱是帮发动机发挥性能的，是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的，它们两者是息息相关的，谁也离不开谁。
托举和拖拉事故车前,要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人. 在清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在事故车和清障车之间,车体下面以及平面上面. 托举装前,检查被拖车的车轮是否能自由转动,如果能自由转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能移动.
多路换向阀的清洗要点。（以常用多路换向阀为例，其它结构型式的多路换向阀原理相同） 1、 用30的开口或梅花扳手把溢流阀旋下。 2、 用干净纱布堵住该口，防止油大量溢出。 3、 清洗掉箭头所指处的杂物。用十字起顶压尖头内阀芯，反复多次，并加入少许液压油，直至将杂质从小孔清除。 9、底盘的使用、维护保养，请参阅底盘使用说明书。
再好的产品如果离开了你精心的呵护和正确的日常维护，它就不会拥有持久的生命力。为了用好，维护好您的车辆，请您按以下方法操作和保养： 1、 每当出车前，查看液压系统的阀、缸、接头管路是否有泄漏，如有泄漏应进行紧固或更换密封件，必要是更换泄漏的液压件； 2、 经常查看托举、牵引及附件部分是否有损坏、脱落现象； 3、 专用部分每月或使用250次后，应对各润滑点加润滑脂（润滑脂牌号为锡3#锂基润滑脂）。液压缸活塞杆禁止涂润滑脂； 4、 每月将液压绞盘的钢丝绳全部放出，用机油擦洗一遍； 5、 新车首次不能超过半年应更换液压油，以后在油脏或老化后随时更换，但长不能超过一年； 6、 液压系统必须使用规定的液压油，其牌号为YC-N46或YC-N68低凝液压油（即老牌号为30号或40号液压油）； 7、 加注液压油时，齿轮泵应低速运转，让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次，液压绞盘正反转动2圈左右，以保证液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间。加液压油时必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤；