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深圳龙门吊租赁公司,欢迎广大客户合作洽谈

价格:面议 2024-11-17 01:00:01 1064次浏览

龙门吊出租在使用前如何进行测试?今天,厂家的工作人员就给大家介绍一下1. 静载试验:静载试验的目的是测试龙门吊各部件及金属结构的承载能力。同时测量主梁的拱度,将其增加额定荷载的1.25倍(可逐渐增加至额定荷载),抬升至地面高度≤50cm,静置15min。龙门吊的性能满足设计要求。卸下荷载,让小车沿桥走,然后测量主梁的弧度,看主梁是否在合理的弹性变形范围内。静载试验结束后,检查主梁与支腿焊缝是否有缺陷,确保各机构的可靠性。

2. 动载试验:动载试验的目的是检查确认龙门吊机构及其制动器的工作性能,提升额定载荷的1.1倍,沿主梁(桥)来回1 ~ 2次。在实验过程中,提升结构同时启动。根据工作类型规定的循环时间,进行至少15分钟的启动、运行、停止、正向旋转、反向旋转等重负荷动作。检查各机构动作灵敏可靠,各类限位开关及装置工作及时。检查主梁、腿等部位焊缝是否有缺陷,动载试验后拧紧所有螺栓。3. 龙门吊安装竣工检查:门式起重机安装自检合格后,由施工所在地质量技术监督局检验部门对桥架机的安装质量和安装后桥架机的性能进行复核,验收合格并出具相关证明后方可使用。通过龙门吊租赁厂家的工作人员,我们来介绍一下门机在使用前如何进行测试。你学会怎么做了吗?希望我们的介绍能更好的帮助到你

龙门吊出租每台设备都安稳可靠,经济适用。接下来小编为大家介绍下室外工程龙门吊的常用供电方式。一、卷线盘(电缆卷筒)供电:

适合运行距离≤150米(中间供电、容线80米)、线径≤25mm2的YH型橡套多股束铜芯电缆;运行距离≤100米(中间供电、容线60米)、线径≤95mm2的YH型橡套多股束铜芯电缆.

二、单极组合滑导供电:

1、对运行距离无明显长度要求,但不宜适用于300米以上的行程;

2、架设高度一般不超过3米,以略高于正常人头、但又伸手碰不着较易(2.4米高较多)

3、依据现场工况,可地沟式、溜地式(高50公分左右)、任意高度(1-2米均可)、常见是2.4米左右,但不宜超过4米(因为,单极组合滑导供电方式的抗风能力相对较差),不同工况的布局形式。

三、架高供电:

这种供电方式适合运行距离远(300米以上)、工期长(一年或两年以上)、线下要通行货车或龙门吊通过场内道路,此种供电方式一般采用水泥线杆,也有以圆型、方型钢管替代的,电线多以单股铜裸线,也有护套铜线或护套铝线。其步骤如下:

一:计算龙门吊总功率(千瓦数):

主起升15*2=30KW

副起升13KW

葫芦运行0.8*2=1.6

小车4.5*4=18KW

大车5.5*6=33KW

电动电缆卷筒:4.5KW

总功率:100KW

二:计算龙门吊总功率下产生的电流:

I=功率W/系数490=200A(即正常情况下配200A的H型单极组合型即可,考虑到H型单极组合滑线为铝制,须加倍乘2,再按照大(一)级的原则,配500A铝单极组合滑线即可。

三:计算所用电缆线径(主电缆或卷线盘电缆):

电缆平方数=I(电流/系数4)=200/4=50mm2,即3*50+1*25铜电缆

作为起重配件而言,只有装配到了起重机械上,它才是有意义、有价值的。考虑到起重机的重要性,其中配件安装的时候也有很多的注意事项。为了确保在的前提下顺利将配件装配到起重机中,须要掌握以下各点。 在开始装配起重配件之前,装配人员须了解所装配机械的用途、构造和工作原理;同时研究和熟悉起重配件的作用及它们相互间的连接方式,熟悉装配工艺和技术要领等。

不仅如此,还要准备好起重机所需的全部起重配件、施工材料、工具设备等,尽量在装配前对所有起重配件进行进一步清洗和技术检验,避免不合格部件装配后返工,尤其是液压、气动、润滑等有关的配件。

大家需要注意的是,对所有配合件和不能互换的零件,应按拆卸、修理或制造时所作的标记,成对或成套装配,不允许混乱装配。对起重机中用到的重要旋转零件,按要求进行试验,合格后方可允许装配。 需要关注大的还有起重机的运动零件,尤其是它的摩擦面,应采用合适的润滑油进行涂抹,装油的工具须清洁,带盖防尘。为保证密封性,安装各种衬垫时,允许涂抹机油、密封胶等,但密封件不能装反。

装起重配件的定位销时,不能用铁器强迫打入,而是应该在完全适当的配合下,用手推入约四分之三长时轻轻打入。为保证起重配件的装配质量,对装配间隙、过盈量、灵活性、啮合印痕等要求都要进行调整、校对和技术检验。

总而言之,不管吊装环境是怎么样的,都有适用的起重机作为吊装设备,稳定的完成各种吊装任务,使得整个工程更加。

起重机械应当经常进行检查、龙门吊租赁维护和保养,传动部分应有足够的润滑油,对易损件须经常检查、维修或更换。对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如机身连接螺栓应进行检查是否松动,如有松动则须及时拧紧或更换。 一、机械设备维护与保养

1、各机构的制动器应经常进行检查和调整制动轮的问题,保证灵活、可靠,其间隙保证在0.5至1.0毫米之间。在磨擦面上,不应有污物存在,遇有污物须用汽油或稀料洗掉;

2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行;

3、要注意检查和部钢丝绳和松股现象,如超过有关规定,须立即更新。钢丝绳的维护、保养应严格按(GB1102—74)规定;

4、凡开式齿轮传动须有防护罩,行走开式齿轮因下部有外露部分,因此要经常检查轨道的清洁,使砂粒、泥土等不致进入齿轮,而损坏齿轮;

5、经常检查各部连接情况,如有松动,应预拧紧。机身连接螺栓应在机身受压时检查松紧度;

6、经常检查各机构动转是否正常,有无噪音,如发现故障,须及时排除; 二、金属结构的维护与保养

1、在运输中应尽量防止构件变形及碰撞损坏;

2、在使用期间,须定期检修和保养,以防锈蚀;

3、经常检查结构连接螺栓,焊缝以及构件是否损坏,变形和松动等情况;

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