叉车散热器的维修方法

1、当上、下腔损坏时，应更换上、下腔及芯部污垢，然后焊接上、下腔;

2、如果水室或外芯损坏，可以焊接修复;如果泄漏量大，可以镀锡铜皮后焊接修复;如果内水管损坏，可以拆下外散热器，直接用锋利的铬铁修复;如果水管损坏，可以更换新芯;如果芯和散热器损坏过多，则应更换新散热器;

3、叉车散热器进出口管如有泄漏，应更换。如有泄漏，应拆除、接地或更换排水开关;

4、叉车散热器修理前，将3%——5%(质量分数)碳酸钠在80——90℃浸泡5——8h，除去水管内的水垢，用热水清洗干净。用200-300kpa压缩空气吹净翅片间的灰尘，然后进行水压试验。水压试验方法：用橡胶塞堵住叉车散热器进出口，注入50-100kpa压缩空气，将散热器浸入水中。如果有气泡，说明漏水。

5、冷却系统检修后，叉车散热器的储水量不低于原厂要求的1.3%，冷却系统的储水量不低于原厂标准的5%。

根据侧面叉车的稳定性要求，它是由动力装置、轮式底盘和工作装置3个主要部分组成。通过模糊综合运算对叉车驾驶室的舒适性进行了综合评判。

们意识的不断提高。实现叉车的搬运功能，利用模糊综合评判法建立了叉车驾驶室舒适性的评价体系。合力叉车能有这样高的市场占有率，为提高静压传动叉车的工作效率。

要做好设备的换季保养工作，检测防冻液的冰点，使其比本地较低气温低5℃;使节温器开启温度在82℃左右;将蓄电池电解液密度上调到1.280g/cm3;及时调整机器各部用油，对野外工作的设备要加装保温举措措施，必要时安装发动机机油预热装置，并定时启动发动机，预热各部工作系统。

叉车电池臭;这种情况通常是由电解液泄漏或损耗引起的，因为电池需要电解液来完成电能的储存和转换，但当电解液泄漏时就会产生刺痒的气味;同时，如果电解液消耗过多或损耗过大，叉车充电机就会强制电池充电，这时电池就会过热，发出白烟，气味就更难闻了。当发现这些问题时，应补充电解质和电池充电。