张家港市道普润高分子材料有限公司

汽车防尘罩 | tpv吹塑减震转向防尘罩原料

曾经有吹塑类应用客户要求吹塑级tpv转向器（减震器）防尘罩材料需要经过耐油加强测试一周和72小时久测颤动实验，【 张家港道普润TPV | TPE 】可进行注塑、挤塑、吹塑成型或热成型同时从这些操作中产生的清洁回料可按比例进行重复性使用。

国产的定制型吹塑级TPV材料收缩率在2%经测试后无明显重量变化和破损状况（当然每家客户的测试标准和油品选择不同也会影响实际的测评结果），吹塑级TPV转向器（减震器）防尘罩材料的吹塑成品比重轻约0.97左右，且这款TPV吹塑防尘罩材料加工过程中使用干燥机及抽真空机器进行祛味处理，可以尽可能的减轻TPV基料EPDM的挥发气味，本款吹塑级TPV转向器（减震器）防尘罩材料配方体系在设计时考虑过白色的粉末析出和吹塑成品外观壁薄可能导致的一系列问题并不断完善了解决方案，但仍然要根据制品利用场合与所处环境取得进一步的数据标准和效果。

国产的吹塑TPV防尘罩材料在汽车零部件方面的应用相对广泛，尤其是在减振防尘罩方面的应用，传统的吹塑防尘罩材料一般主要是以橡胶和EPDM为主，但目前新型的国产吹塑TPV防尘罩材料正在逐渐的替换橡胶和EPDM。

通常汽车主机厂要求吹塑TPV防尘罩材料要具备良好的耐候、耐老化性能,国产的TPV防尘罩材料有良好的耐扭曲性能，比较好的吹塑TPV防尘罩材料可以达到20000次以上！国产的吹塑TPV防尘罩材料早期也是根据汽车主机厂的要求提供符合条件的TPV转向机（减震机）防尘罩材料。

约在02年国外的全动态硫化TPE固态聚合技术方法引入我国并开始在国内进行商业化运用与推广，就此业内的全动态硫化热塑性橡胶TPE技术配方也渐渐受这种固态聚合技术影响而生根发芽，目前道普润高分子的热塑性弹性体TPE材料也是基于这种国外的固态聚合技术方法立志于推出稳定的热塑性弹性体TPV应用牌号和适用的热塑性弹性体TPE多元化配方。

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热塑性弹性体TPE 全动态硫化（EPDM+PP)热塑性弹性体TPV 阻燃级热塑性聚氨酯弹性体TPU

热塑性弹性体TPE材料可进行注塑、挤塑、吹塑成型或热成型同时从这些操作中产生的清洁回料可按比例进行重复性使用。

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