高速公路的信息受体可以分为通行的司机、旅客。同时，按其属性可分为个体和集体群体。

所有旅客首先都是个体群体。由于寻求快捷、舒适，他们中的相当一部分选择了高速客运。这折射出本消费群体具有相当强的经济承受力，消费心理与行为具有超前倾向，容易接受新信息、新事物。

高速公路具有良好的广告媒体功能，而其发布价格的定位远低于电视、报刊、广播等其他媒体，但其广告功效却不是地方性媒体如省报、省电视台所能比拟的，投入与产出之比相对较高，因此发布高速公路广告十分经济。

社区广告的形式主要有以下几种：社区门禁广告，社区道闸广告，社区灯箱广告，社区地下停车场广告，社区快递柜广告，社区电梯广告等，电梯广告有电梯框架广告，电梯视频广告，电梯门贴广告，电梯投影广告等。

一方面，户外广告通过平面空间的立体化突破来实现产品实物同比例的缩小或放大，将三维的立体模型再现于平面广告牌之上，进行空间上的移位嫁接。通过产品实物的再现，使受众以非常规的角度，看到平日常见之物，产生意想不到的新奇效果。