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油缸：柱塞式油缸与活塞式油缸的不同之处是油缸中的活塞由轴式柱塞来代替，这种油缸多用在要求机械行程较长的液压传动中，而且只能是从一个方向输入压力油，单方向加压，形成推力推动柱塞移动。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠弹簧的弹力推回原位。通常应用的柱塞式油缸体，其内孔不需要机械精加工，只要把柱塞外圆精磨就可以组装工作。

活塞杆和气缸或液压缸堵住。这时，不管怎么操作，液压缸都不会动，或者动作很小。这时要检查活塞和活塞杆密封是否太紧，是否进入污垢和胶体沉淀物。要检查活塞杆和缸的枢轴线是否正确，脆弱性和密封是否故障，负荷是否过大。

液压缸的初始运动缓慢。温度低的情况下，液压油的粘度高，流动性差，液压缸的动作慢。改进的方法是更换室温性能好的液压油。在低温下，可以用加热器或机器本身加热，在启动时提高水温。系统正常工作的YON应保持在约40。

使用滚动加工时，表面层上仍存在表面残余压力应力，有助于表面小裂纹的闭合，妨碍侵蚀作用的扩张。因此，可以提高表面防腐能力，延缓疲劳裂纹的发生或扩张，提高气缸疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成冷硬化层，减少磨削辅助接触表面的弹性和塑性变形，提高气缸内壁的耐磨性，防止磨削引起。滚动后，表面粗糙度值减少，拟合特性得到改善。