螺杆空压机热回收项目的实施为企业客户带来的好处，螺杆空压机长时间接连的运转过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为风能，在机械能转换为风能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象，螺杆空压机的高速旋转产生的高温热量，由润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体，这部分高温油/气流的热量相当于螺杆空压机输入功率的3/4，它的温度通常在80℃，这此热能都因为机器运转温度的要求，都被无端地抛弃排往大气中,即螺杆空压机的散热体系来完成机器运转的温度要求。

螺杆空压机的产气量会随着机组运行温度的升高而降低。在实际使用中，空压机的机械效率不会稳定在80℃标定的产气量上工作。温度每上升1℃，产气量就下降0.5%，温度升高10℃，产气量就下降5%。一般风冷散热的空压机都在88—96℃间运行，其降幅都在4—8%，夏天更甚。安装螺杆空压机余热回收系统的空压机组，可以使空压机油温控制在80—86℃之间，可提高产气量8%~10%，大大提高了空压机的运行效率。 

空气压缩机是工业领域应用广泛，用于机械制造及其他需要压缩气体的场所。空压机排出机体的油气混合物温度较高，如果热量不及时排出，会对设备造成严重的损坏，因此，将空压机产生的余热回收利用，可以限度地回收能量，减少能耗，又能提高空压机的产气效率，延长上升寿命。

空压机余热回收系统可以根据空压机的散热方式分为两种：风冷型空压机余热回收系统和冷水型空压机余热回收系统。

热能热水机组，是利用压缩中的高温油气热能，通过热交换将热能传递给常温热水，实现热能利用。电动机带动螺杆机旋转，空气经过滤器，被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气，并与循环油混合形成高压高温油气混合气体，进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后，其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户；而循环油气在油气分离器中被分离，凝结成液态后，再经前冷却器散热及过滤器过滤，回到压缩机，完成一个循环过程。压缩机热能热水机组是将高温循环油(和高温压缩气体)引入热能热水机组内，空压机运行过程中所产生的热能被热能热水机充分吸收，同时压缩机得以降温。

通过热交换将热能充分利用的节能设备。它通过能量交换和节电控制，收集空压机运行过程中产生的热能，同时改善空压机的运行工况，是一种废热利用、零成本运行的节能设备。