沙发框架：框架在于牢固性和木材的韧性，在实木框架中以桉木为，它是高品质卡座沙发承重框架的先决条件。卡座沙发框架系属此种桉木，每一根木材都经过合格的抛光、、脱水、防霉等多种工艺处理，以确保沙发框架木材本身不生虫、无异味，同时料与料的衔接处是以榫眼或刻口相互咬合，非常牢固。

内部填充物：卡座沙发不仅外观美观，重要的功能就是让身体合理舒适，不同类型餐厅、酒吧卡座沙发的舒适度是差别很大的。但是一般坐上去感觉卡座沙发的每一部分都能与身体达到完美的契合。而契合度，又锲合度又主要在于卡座沙发内部填充物。填充物材质的不同就在很大范围内决定了不同卡座沙发的不同坐感。一些低端沙发家具厂家生产的沙发因其成本低廉，大多采用劣质海绵的下脚料作为填充物，极易塌陷，沙发品质无保证。而优质卡座沙发采用的则是三层包芯的高密度或者中密度海绵以保证座垫在使用过程中受力均衡，同时加入水鸟毛成分，这种水鸟毛不同于一般意义上人们认为的羽绒、鸭绒之类，而是经过脱脂、清洗、烘干、等多道复杂工艺，以确保质量可靠，坐感舒适。

卡座沙发定制一般要选择原料之后才能进行下一步的步骤，其中面料的选择和款式的选择多是卡座沙发的重点。皮革卡座沙发一直比较流行的一种，许多人在定制的时候由于对皮革的不了解。从而选择了劣质便宜的面料从而导致皮革短时间内就开裂、掉皮等严重后果，因此鸿运家具特此总结了下卡座沙发定制中不同面料的特点，以此来方便大家的选择！其中超纤皮是常规中高端卡座沙发面料，不仅价格相对实惠，而且性能优异。这也是鸿运卡座沙发中常用的皮革。

PU人造革卡座沙发

PU 是英文poly urethane的缩写，化学中文名称“聚氨酯”。PU涂于织物表面早出现于20世纪50年代的市场上，到了1964年，美国杜邦公司开发出了一种用作鞋帮的PU合成革。日本公司建立了一套年产60万平方米的生产线之后，经过20多年的不断研究开发，PU合成革无论在产品质量、品种，还是产量上都得到了快速地增长。

普通PU市场由于技术门槛较低，产能严重过剩，竞争十分激烈，导致产品缩工减料，与日益升级的消费理念格格不入，用来生产的卡座沙发面料是容易变硬、变脆。市场前景堪忧。