智能交通系统中的"人"是指一切与交通运输系统有关的人，包括交通管理者、操作者和参与者；"车"包括各种运输方式的运载工具；"路"包括各种运输方式的道路及航线。"智能"是ITS区别于传统交通运输系统的根本特征。

电子信息技术的发展，“数据为王”的大数据时代的到来，为智慧交通的发展带来了重大的变革。物联网、云计算、大数据，移动互联等技术在交通领域的发展和应用，不仅给智慧交通注入新的技术内涵，也对智慧交通系统的发展和理念产生巨大影响。随着大数据技术研究和应用的深入，智慧交通在交通运行管理优化，面向车辆和出行者的智慧化服务等各方面，将为公众提供更加敏捷、、绿色、的出行环境，创造更美好的生活。

物联网智慧城市、智慧交通、智慧农业展厅，智慧城市沙盘，智慧农业沙盘，智慧交通沙盘，智慧城市主要包含：智慧校园、智慧医疗、智慧社区、智慧市政等

智能交通管理 （卡口、电子警察、违章抓拍）： 1 小汽车驶过路口电子警察设备 2 电子警察抓拍小汽车正面图像， 并记录车辆车牌、车型、颜色、 速度等信息闯红灯抓拍 1 路口信号灯显示为红灯 2 小汽车驶过路口停止线继续前进 3 电子警察对闯红灯小汽车车尾进行抓拍，记录车辆车牌、车型、颜色、速度等信息 行车诱导 1 通过路段地磁检测器、微波检测器监测流量 2 可变情报板显示前方路段拥挤 3 小汽车看到路况信息后，在路口左转或右转避开前方拥挤路段

城市轨道交通信号沙盘实训设备总体功能： 1.轨道交通综合调度控制仿真教学系统包括ATC实训系统、联锁仿真实训系统、城市轨道交通ATS系统、轨道交通通信、信号沙盘信息系统等，可作为轨道交通通信、信号沙盘综合实训教学平台。 2.轨道交通运输线路仿真实训系统：集成了常见的轨道交通固定及移动设备，可仿真城轨系统的运行过程，并可与轨道交通综合调度控制仿真教学系统集成，形成软硬件结合的一体化仿真实训平台。 - 3.能够真实显示出操作列车运行图、列车闭塞、运行等;道岔能电控，库内调车。 4.列车通信、信号沙盘的行车调度能反映城市轨道交通现场行车组织与相关设备之间的关联关系。通过编制调度指挥计划和下达控制系统指令，实现列车在模拟线路上运行，直观体现出各项行车组织作业与车站、线路、车辆等运输设备之间的关联关系，完成仿真实训设备制定的行车任务。5.实训设备载体是场站、行车、调度、信号等平台建设内容的集中体现，表现形式分为静态展示和动态演示两部分。静态展示形象地表示地形地貌、场景绿化、城市建筑、高架桥梁、山形隧道和河流水系等基础设施;动态演示是指根据行车调度系统下达的计划，通过转化为控制系统指令，完成列车在实训系统载体上的调度运行控制，从而达到动态演示的目的。 6.车站控制设备训练系统是城市轨道交通工程训练体系的重要组成部分，能帮助学生更直观、更感性的理解信号和行车调度的理论知识，加深调度和车辆之间协调的认识，同时利于学生在脑海中快速建立线路和车辆运行的立体图。