注意事项
1．电梯由机械和电气两大部分组成。如果日常不对电梯进行保养，电梯的性就得不到保障，如果电梯需要加油的时候而没有加油，就会造成电梯机械部件的磨损和破坏，使电梯使用寿命大大缩短，无法正常使用电梯。
2．电梯在使用过程中，一些电梯用户为了减少成本、节约资金，找来临时工或没有资质的公司做电梯维护保养，一旦出了问题连责任单位都找不到。如果是由电梯厂家或有资质的专业公司来维保的话，一方面维保技术和质量有保证，另方面一旦出了问题也有人负责。
电梯回收再利用规范介绍：《电梯制造与安装规范》标准是为保障人员、载物、电梯设备及所在建筑的规定的技术与管理要求，该国家标准GB 7588自1987年发布以来已经两次修订，至今2003版本规定为2004年1月1日实施，然而在其前言中又说明：本标准自实施之日起，过渡期为1年，过渡期满后，GB 7588—1995同时废止，这是为2003版的执行所作的特例规定。而2003版标准对照1995版本增加一些项目要求；对部分项目作了修改；又对一些特殊情况作补充规定。
1增加项目
1.1轿厢上行超速保护装置（第9.10条）
新版标准第9.10条规定曳引驱动电梯上应装设符合条件的轿厢上行超速保护装置，该装置应作用于轿厢或对重或钢丝绳系统或曳引轮及其刚性连接的部件上。上述说明可用下述4种方法装置轿厢上行超速保护。
(1)作用于轿厢上，通常采用双向限速器与双向钳，而双向钳国产制造单位的单体式体积较小，装于下梁上，原设计采用AQ1型等钳更换时不需作多大修改。包括目前已知进口件，其速度为2.50m/s及其以下范围，也就是通常的中低速乘客电梯与小吨位载货电梯适用，这里的允许质量是可按对重质量或与空轿厢质量差值设计与试验，即用在对重上上行钳容量可按Q/2或P＋Q/2,用在轿厢与其它上按0.5Q。而下行钳容量应按P＋Q要求。对大于2.50m/s乘客电梯有待国内企业开发。
(2)作用于对重上，装于对重下行的钳，其配件是易配置到，也就是说各种规格齐全，但对重架结构需要改动，一般来说，原对重与轿厢或墙体的水平距离需加大些，目前来说，对2000kg以上的货梯可采用该方法解决。对≤1.00m/s对重钳可借助绳或悬挂机构故障来动作（即断绳或松绳触发装置）。
(3)作用于钢丝绳系统，上行超速夹持曳引绳的装置，目前也仅见于小吨位中速电梯采用，规格较小，成本相对较高。
(4)作用于曳引轮及其刚性连接的部件上，即对曳引机制动轮与曳引轮是刚性直接连接，或通过主轴刚性连接一体，其制动装置即可作为上行超速保护，当空轿厢上行超速至标准第9.9.3条规定的速度时，应使空轿厢制停。且制动装置必须由两套独立装置组成，当其中仅有一套作用时至少使其减速至额定速度115％以下，而且减速度不得大于1 gn。
以上4种类型装置动作应有一个符合标准第14.1.2条规定的电气装置动作，而且应由称职人员才能使其释放，例如采用人为紧急操作复位。该电气装置应串入电路。上述装置列为部件，需要型式试验检验合格方能使用。
轿厢上行超速保护装置主要解决轿厢上行冲顶事故。在我国以往多次发生，主要是制动装置失效，原因是制动结构不合理，制动力调整不当，包括制动块磨损、脱落未及时修复等。其次是平衡系数超过50%以上，以及曳引轮绳槽形状设计或选择错误，以上均是发生冲顶的原因。发生冲顶会造成乘客受伤，轿厢与井道顶壁损坏，这是与设计、制造、安装及维保均相关的事故。但从另一方面来看，如果曳引条件符合要求，包括平衡系数调整在允许范围，上行超速电气监控装置及制动装置具有符合标准的双保护功能，有齿轮传动装置强度足够不会发生机械传动连接失效，则轿厢上行超速保护装置应列为可以选择的装置。当然目前已列为2005年1月1日后必须配备的装置，所以这是执行新标准急需要解决的新装置。此外采用轿厢上行钳时，应注意到导轨应与底坑地面稳固连接，以防钳作用时导轨向上窜动。
二手电梯的使用管理
为防止二手电梯因使用不当造成损坏或引起伤亡事故，必须加强二手电梯的使用管理。二手电梯使用管理主要包括：教育、司梯人员的操作管理、乘梯人员的管理、二手电梯困人救援的管理。
1、实施教育
由二手电梯管理员负责对二手电梯机房值班人员、二手电梯司梯人员和乘梯人员实施教育，使他们树立的思想，熟知二手电梯设备的操作规程和乘梯规则。
2、二手电梯司梯人员操作管理
为了确保二手电梯的运行，司梯人员均持证上岗。并制定了相应的司梯人员操作守则：
1) 保证二手电梯正常运行，提高服务质量，防止发生事故;
2) 要求司机坚持正常出勤，不得擅离岗位;
3) 二手电梯不带病运行、不超载运行;
4) 操作时不吸烟、不闲谈等;
5) 执行司机操作规程：
a、每次开启厅门进入轿箱内，必须作试运行，确定正常时才能载人;
b、二手电梯运行中发生故障，立即按停止按钮和警铃。并及时要求修理;
c、遇停电时，二手电梯未平层禁止乘客打开轿箱门，并及时联系外援;
d、禁止运超大、超重的物品;
e、禁止在运行中打开厅门;
f、工作完毕时，应将二手电梯停在基站并切断，关好厅门。
3、加强对乘梯人员的管理
制定二手电梯乘梯人员使用乘梯的警示牌，悬挂于乘客经过的显眼位置。敬告乘梯人员使用二手电梯的常识。乘梯须知应做到言简意赅。警示牌要显而易见。乘梯须知内容是：
a、 用手按钮，严禁撞击
b、 不许吸烟，勿*厢门
c、 运行之时，挤门危险
d、 危险物品，禁止进梯
e、 保持清洁，勿吐勿丢
f、 若遇危险，请按警铃
g、 超载铃响，后进退出
h、 儿童乘梯，成人携带
i、 楼内火灾，切勿乘梯
二手电梯困人救援的管理
规范二手电梯困人救援工作，以确保乘客的是二手电梯困人救援管理工作的目的，凡遇故障，司梯人员应首先通知二手电梯维修人员和管理人员，如二手电梯维修人员和管理人员5分钟仍未到场，工程部经过训练的救援人员可根据不同情况，设法先行释放被困乘客。
电梯井道
首先电梯井道必须要按照电梯的验收标准去建造，井道必须是混凝土结构的，假如是圈梁砖墙结构的，必须增加夹墙钢板或者是槽钢，因为电梯运行的轨道是固定在井道内壁的，假如是砖墙井道是不符合电梯验收标准的。砖墙容易松动不受力，所以井道要么就是做全混凝土结构的，这样结构的井道对电梯的安装质量有很大帮助，而且寿命比砖墙的耐久，但是造价就相对高点。再次就是圈梁加砖墙结构的井道，这种井道费用比较低，但是需要在井道内壁每2米一档增加夹层钢板或者是20#以上槽钢，来保证电梯导轨的安装质量。