这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行，杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。停车卡可根据需求不同，分别发行月租卡（月票卡）、储值卡、时租卡（临时卡）几种类型的卡：月租卡以时间为限额；储值卡以余额为限额；临时卡随到随取，简捷方便；另外月租卡与储值卡实行预交费用，使车场管理简明、主动。系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷，电脑显示屏及LED显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。

系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能；系统的检测装置采用先进的数模转化技术，抗干扰能力强，适应各种恶劣环境，具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处；系统可随时查询车位，车场满位则自动亮起满位字样红灯并自动停止入口进车操作。

停车场出口机

临时车刷卡,型号：DAIC-TC-CC；

LED显示屏自带中文字库，可任意更改显示信息；

输出控制开闸、落闸开关信号；

具有RS422、RS485、RS232通讯接口；

可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆；

具有语音提示及对讲功能；

可脱机或联网运行；

工作电压：AC220V±10%，50Hz；

功耗≤120W。

中距离读卡器

中距离读卡器，应用于125k 频率，高性能,型号：DAIC-TC-YJL；

读卡距离：500-800mm；

内置接收天线,工作频率为标准125KHZ；

输出格式有韦根26、韦根34，标准RS232和485格式；

响应速度：小于0.1s；

电源规格：+DC12~15V；

工作温度：-20度--+70度。

电动道闸

采用涡轮涡杆传动机构，确保稳定、低功耗,型号：DAIC-TC-DZ；

自动落闸；

防砸车功能；

闸杆起落时间2秒；

停电可手动抬杆；

工作电压：AC220V±10%，50Hz；

功耗≤50W。

车辆检测器

采用HOTRON专业技术,型号：DAIC-TC-CJ；

三档感应灵敏度调节；

三档工作频率调节；

输出信号延时可调；

具有自动复位功能；

工作电压DC12V—24V。

道闸系统性能参数：

1、 符合标准GA/T761-2008《停车库(场)管理系统技术要求》。

2、 电源：AC220V，50Hz，0.5A。

3、 工作温度：-25℃～55℃。

4、 工作湿度：10%～95%无凝露。

5、 箱体采用2mm冷轧钢板，表面抗紫外线静电喷塑，防尘防水等级IP54。

6、 闸杆：45mm×100mm铝合金八角杆，长度长5.5米(不含胶条)。

7、升降速度：2秒、3秒、4秒。

8、 一体化减速力矩电机，功率70W，可长时间堵转。

9、闸杆左右向出厂时可选。

10、多弹簧平衡：闸杆在水平30～45°之间静止平衡，大于45°时会自动上升，小于30°时会自动下降

11、 智能控制器：英特尔80C51微处理器，40MHz主频;全可控硅电机控制，多路0～5V开关量输入，多路继电器输出;无隔离RS485通信

接口，WatchDog防“死机”。12、地感输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。该输入有RC硬件滤波和10ms的软件滤波，

要求输入脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。

13、 红外对射输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。该输入有10ms的软件滤波，要求输入

脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发防砸，0到1上升沿触发降杆。

14、升、降输入：可有源或无源干触点输入;0～0.5V或短接为电平0，3V～24V或开路为电平1。这两个输入均有10ms的软件滤波，要求

输入脉冲宽度大于等于100ms，1到0下降沿触发。

15、 遥控(可选)：升、降两键无线遥控发射手柄，内置天线接收器，遥控距离大于20米。

16、 红绿灯控制输出：AC 220V红绿灯电源输出，电流0.5A。开闸大于2/3驱动继电器，小于释放。

17、C12V辅助电源输出：DC12V线性输出，300mA。

18、地感信号同步输出：继电器干触点常开输出，电流AC220V时0.5A，DC12V时1A。

19、 RS485电脑通信接口：半双工RS485接口，转换时间10ms，8个数据位、1个停止位、无校验、9600bps，ASCII十进制编码。

20、外观尺寸：330mm×345mm×950mm(不包括秆把),重量约60公斤。