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价格:面议 2024-05-07 12:00:02 525次浏览

常见PI965/PI966/PI967/PI968/PI969/PI970包装类别电池货物:

§ PI965;PI966;PI967;PI968;PI969;PI970 出自IATAGuidance Document

§ UN3090;UN3091;UN3480;UN3481指的是UN编号,在《联合国危险物品运输试验和标准手册》中,“危险货物一览表”以及“通用的和未另列明条目的正确运输名称清单”中通过UN 编号查找对应的运输信息。在危险货物一览表中包含了其类别、包装类型、特殊规定、注意事项等相关信息。

电池类产品的分类和运输包装要求: 由于国际航协及各承运代理均已对超标的电池货物列入危险品级别,此类货物会危及航空运输的,各承运代理均高度重视电池货物的承运。因此,托运人需要按标准操作电池货物,提供正确的运输资料,保证提交的资料与实际货物相符,要保证按承运代理的要求和标准操作电池类货物,保证货物的与合法,信守承诺,杜绝国家法律规定的禁运物品和航空禁运物品。

一、电池定义及操作要求:

锂电池:指的是含有不同化学成分,电极和电解液的各类锂电池,在IATA DGR中锂电池被分类为:

1、锂离子电池(Lithium ion):指的是备用(可再充电的) 电池,一般用于电子产品,也包括锂聚合物电池,通常用于普通电子设备中,例如移动电话、笔记本电脑等,锂离子电池分为三种包装类型:

①包装类型PI965:纯锂离子

②包装类型PI966:与设备包装在一起的锂离子电池,需与设备分开放置;

③包装类型PI967:安装在设备中的锂离子电池为内置型,不能与设备分开的;

依据IATA GGR 标准,适合航空运输的锂离子电池,其电量值(WH)必须在指定值内,否则视为危险品。

锂离子电量要求如下:

①电池芯: 是指外面没有外壳包装,只有芯片,其额定瓦特小时WH ≤20瓦特小时。

②电池组:是指外包有外壳包装的,其额定瓦特小时WH ≤100瓦特小时。

WH小时率必须标注在锂离子电池的外部,电池上未标示WH值的,需对电池容量做换算,计算公式:瓦特(WH)=容量(MAH)*电压(V)/1000MAH 例如电池外面标示:锂离子电池,容量:2000MAH 电压:3.7V其WH=2000MAH*3.7V/1000=7.4(WH)。

2、锂金属电池(Lithium metal):通常指的是一次性(非可再充电型)电池,含有锂金属或锂混合物作为电极,一般用于电子手表,计算器,照相机等。锂金属电池分为三种包装类型:

①包装类型PI968:纯锂金属电池;

②包装类型PI969:与设备包装在一起的锂金属电池,电池需与设备分开放置;

③包装类型PI970:安装在设备中的锂金属电池为内置型,不能与设备分开的;

依据IATA GGR 标准,适合航空运输的锂金属电池,其锂含量(g)必须在指定值内,否则视为危险品。锂金属锂含量要求如下:

①电池芯:是指外面没有外壳包装,只有芯片,其锂金属锂含量≤1g。

②电池组:是指外包有外壳包装的,其锂金属锂含量≤2g。

国际快递测量与计费重量单位

采用直角卡尺立体测量尺寸。在体积测量中,货物不规则,有凸(膨)出、变形等情况,按照凸出部分测量长度。为了节省出口成本,请规范包装:结实、四四方方,不软不变形。

- 测量时尺寸时,若长度不够1CM,则按1CM计算;

- 以个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重;

- 21KG以下,以每0.5KG为一个重量单位,不够0.5KG则按0.5KG计费;

- 21KGS(含)以上,以每1KG为一个重量单位,不够1.0KG按1.0KG计费;

(EMS除外,都按0.5KG计费,且1件/票货物不得超过30KG)

从欧洲媒体日前报道获悉,作为电商卖家,需要选择物流公司把包裹送到终端客户手中。很多大型电商物流公司,可以向全球配送货物。以下是欧洲重要的几大物流公司。

Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel

德国邮政集团DHL是全球的快递公司,分布世界各地的员工达50万人。DHL公司有几个主要部门,其中DHL Express和DHL Parcel主要为电商卖家服务。DHL Express为德国和全球其他国家的企业、个人客户配送包裹;而DHL Parcel则负责比荷卢经济联盟内的企业和个人客户寄送包裹。

DPD/DPDgroup/Geopost

DPD是另一个非常重要的物流公司。2006年,法国国际快递包裹公司GeoPost更名为DPD。2015年再次更名为DPD集团,每天处理300万件包裹。据称是欧洲第二大国际包裹配送网络。

FedEx/TNT Express

联邦快递(FedEx)是一家美国公司,成立有专门的跨境配送部门FedEx Cross Border。该部门在英国和比利时设置配送中心,并且为想向国际市场扩张的电商卖家提供解决方案。2015年4月,联邦快递收购荷兰物流公司TNT Express。之前,联邦快递在欧洲的业务仅占10%,凭借着收购案,一跃成为欧洲非常重要的物流公司。

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