PI965出货标准：
1、IATA已经将PI965货物定性为DG（Dangerous Cargo），即危险品货物；分为IA（功率超过100WH）、IB（功率小于100WH）两种类型；我们经常碰到有移动电源、纯锂电池、电动车、滑板车、平衡车、太阳能发电系统等，目前IA与IB出货要求如下：
①IA（功率超过100WH）出货，需要用UN纸箱包装，且单件不超过35KG，UN纸箱如下图所示：
②IB（功率小于100WH）出货，用普通纸箱即可，但单件不超过10KG，如下图所示：
2、IA、IB货出口只能从香港出口，大陆无法承运此类货物，且只能上货机航班，目前主要航司有PO、RU、OZ、KZ、ZP、5S、WE、5Y、KE、K4，主要飞往欧洲、美国、中东印巴、南美以及亚洲部分地区。
3、其他包装要求：
①箱子必须够新够硬，不能有褶皱破损；
②外箱不要贴任何标示（唛头可以），所有电池标签及UN标示等均在香港仓贴；
③出货必须打成托盘/卡板再交货，以免运输过程中损坏箱子（因为香港仓没那么多箱子更换）；
4、出货操作简要流程：
①货到香港仓库打包装贴标签，签DGD（斑马纸）；
②送往机场验货；
③验货通过在机场货站Stand By，根据旺季，淡季排仓时间不固定，但一定会排；
温馨提示：危险品出口请大家按照标准合法合规操作，香港特别行政区政府，香港民航处规定：如果因为瞒报出现事故，责任人（shipper、货运代理、DGD签署人）会受到罚款25万港币以及2年监禁的处罚，请大家切勿以身试法！
大电池单个重量不超5KG,超功率需贴至低于100WH以下标识
内盒包装：每个电池需独立绝缘（无需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/内盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒，包括手机电池。
参数标签:可以没有型号（型号可以在发票上说明），必须有容量（电压，电流）
防火标签：要贴防火标签（锂金属、锂电池），干电池除外，防火标要求: 不可折叠,标准大尺寸为:74MM*105MM 标准小尺寸：60MM*40MM
外箱包装：单件不超10KG，硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵，不使用有色胶带、货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱
聚合物锂电池 功率小于2.7W，内盒2.5KG，内盒电池数量不限制
内盒包装：每个电池需独立绝缘（无需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/内盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒，包括手机电池。
参数标签:可以没有型号（型号可以在发票上说明），必须有容量（电压，电流）
防火标签：要贴防火标签（锂金属、锂电池），干电池除外，防火标要求: 不可折叠,标准大尺寸为:74MM*105MM 标准小尺寸：60MM*40MM
外箱包装：单件不超10KG，硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵，不使用有色胶带、货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱
从欧洲媒体日前报道获悉，作为电商卖家，需要选择物流公司把包裹送到终端客户手中。很多大型电商物流公司，可以向全球配送货物。以下是欧洲重要的几大物流公司。
Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel
德国邮政集团DHL是全球的快递公司，分布世界各地的员工达50万人。DHL公司有几个主要部门，其中DHL Express和DHL Parcel主要为电商卖家服务。DHL Express为德国和全球其他国家的企业、个人客户配送包裹；而DHL Parcel则负责比荷卢经济联盟内的企业和个人客户寄送包裹。
DPD/DPDgroup/Geopost
DPD是另一个非常重要的物流公司。2006年，法国国际快递包裹公司GeoPost更名为DPD。2015年再次更名为DPD集团，每天处理300万件包裹。据称是欧洲第二大国际包裹配送网络。
FedEx/TNT Express
联邦快递（FedEx）是一家美国公司，成立有专门的跨境配送部门FedEx Cross Border。该部门在英国和比利时设置配送中心，并且为想向国际市场扩张的电商卖家提供解决方案。2015年4月，联邦快递收购荷兰物流公司TNT Express。之前，联邦快递在欧洲的业务仅占10%，凭借着收购案，一跃成为欧洲非常重要的物流公司。