锂电池包装要求：
①包装类型PI965，PI968（纯锂电池）：电池和电池芯必须单独装在密封的内包装内，然后再装到坚固的包装内，外包装必须使用桶、方形桶和箱这三种包装，不接受其他包装（如PAK袋）；
②包装类型PI966，PI969（配套锂电池）：电池与设备要分开放置且有防短路措施；
③包装类型PI967，PI970（内置锂电池）：需有坚固的外包装，里面包装必须妥善固定，内物不能有晃动，并确保里面设备电源是关闭的，所有安装在设备内的电池必须确保绝缘；
④包装类型：PI965，PI967：如货物使用双重包装，双层包装都需要锂电池标签，并在外包装上标明“OVERPACK”；
⑤带电池的手表必须绝缘，即须卸掉电池分开独立包装或电池和手表之间隔一胶垫片、或采用其他方法绝缘。
⑥所有电池货物必须能承受1.2M的跌落测试，同时不会损坏电池不会移动内部物件；不会让内部物件露出。
⑦所有电池货物必须通过UN38.3的检测标准。
⑧所有被厂家召回的有缺陷的电池货物均禁止承运。
1.国际快递计费重量
遵照国际航空协会(IATA)规定，按实际重量与体积重量两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。（EMS除外，可不计抛）
实际重量: 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量，也称为毛重；
体积重量: 是指针对货物体积换算成的重量，称为体积重量；
体积重量大于实际重量的货物又常称为抛货。
体积重量计算方法（适用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：
体积重(KG) = 长(CM) * 宽(CM) * 高(CM) /5000
EMS除外，任一单边超过 60cm的包裹，进行计算体积重。
体积重(KG) = 长(CM) * 宽(CM) * 高(CM) /6000
不恰当的包装方式
1) 连体包装。以带子、绳索、胶带或气泡膜将两个相同或不同大小商品连体包 装，将根据实际情况确定是否更换包装，如松弛、易分离等情况，将予以更 换。
2) 内件无定位包装。内件在包装内有明显咣响、滚动（无类似破损声音）。需 附加缓冲防震材料或更换更加合适的包装箱。
3) 内件无内装保护。内件有锋利角部的物品如零件等，要先用胶带将瓦楞纸板 片绑到所有锋利或凸起的边缘以进行保护，并在包装内填充足够的缓冲防震 材料。
4) 内件无分隔。多件易碎品装入同一个包装中采取相应的分隔措施。
5) 包装重心。货物笨重重心明显偏向一边或货物包装经积压或原始近圆形，易 滚动。需更换包装。
6) 重货包装强度不够。重货必须选择强度达到要求的单层或双层瓦楞纸箱进行 包装。
7) 没有内包装的小件物品。内件为手表、读卡器、纽扣、螺丝等小件物品时， 必须首先按一定量分隔独立包装后，再外套包装箱，以免遗漏丢失。
8) 超出原包装箱容量的包装，对原包装箱进行裁剪、附加以使用商品包装的情 况，为免货物撑破包装，将视内件和外包装情况，更换新的外包装。
9) 商品包装与运输包装较紧密。应在商品包装与运输包装之间填充缓冲材料， 以免物流供应商或海关查验时划伤内件。
10) 电子产品必须使用纸板箱作为外包装。
当我们给食品干货用上国际快递时，我们所需要注意的便是下述问题。 国际快递运输涉及到国际关系问题，是一项政策性很强的涉外活动。国际空运运输是国际贸易的一个组成部分，在组织货物运输的过程中，需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系。这种联系不仅是经济上的，也常常会涉及到国际间的政治问题，是一项政策性很强的涉外活动。因此，国际快递运输既是一项经济活动，也是一项重要的外事活动，这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务，而且要有政策观念，按照我国的对外政策的要求从事国际运输业务。