浮动式钢覆复合材料防撞设施是一种缓冲吸能型防撞装置，由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成。防撞设施起辅助防撞作用，避免桥墩局部撞损。钢覆复合材料防撞设施现场采用高强螺栓把防撞节段连接布置在桥墩四周。在船撞桥发生时，钢覆复合材料防撞设施可通过缓冲消减撞击力，卸载撞击能量。钢覆复合材料防撞设施属于柔性防撞设施，能够大限度地保障船舶与桥梁的。能降低船撞力达 25%~35%。
特点：
1、该装置是套在桥墩周围的自浮式钢覆复合材料结构，浮动式防撞设施可沿桥墩轴线上下浮动，不与桥墩直接接触，不给桥墩增加负担；
2、该防撞装置由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成，防撞设施的整体防撞能力强。复合材料具有各向异性的特点，能够大效能发挥变形吸能作用，具有较强的缓冲变形能力。防撞设施因为撞击力压缩变形，一方面将撞击物的动能转化为弹性势能或内能，另一方面延长了撞击物与钢覆复合材料防撞设施的作用时间，从而减少了撞击力。通过钢覆复合材料迎撞面、增强板、钢覆复合材料耗能板的变形压溃或撕裂，能将撞击力分散，从而降低撞击力对桥墩的作用，大程度的减少桥墩和船舶的损伤；
3、该防撞装置内层由橡胶护舷和防撞设施固定连接。当船舶撞击防撞装置时，船舶接触外层防撞结构，随后防撞设施整体受力向桥墩靠拢，橡胶护舷与桥墩发生碰撞接触，由于橡胶护舷强度低，能缓冲消能，在碰撞过程中通过缓冲变形，大限度的保护了桥墩，延长了撞击时间。
4、该自浮式钢覆复合材料防撞设施迎撞面为多边形结构，可在撞击瞬间改变撞击力的方向和船移动方向，同时利用水流的作用，将船舶推离桥墩，沿防撞设施外侧滑走，从而带走船舶大部分动能，大大降低了“船—桥”撞击过程中的能量交换。在保护桥梁免受损伤的同时，大限度地降低了船舶的损伤，保护了船舶的，减少了船舶碰撞后的泄漏事故发生。
5、钢覆复合材料防撞设施外表面采用的特殊涂层可塑性强，固化速度快，具有优异的理 化性能，对环境友好，可在复杂环境下施工；稳定性高，可在 120℃下长期使用，可承受 150℃的短时热作用。
6、重量轻，不沉没。缓冲耗能材料在钢覆复合材料防撞设施撞击变形时 产生耗能，吸水率低，运输、安装、更换 方便——该防撞装置由各个防撞节段组成，通过 内法兰螺栓连接，安装便捷，单元节段损坏后维修更换方便。
青岛恩创科技材料有限公司坐落于美丽的海滨城市--青岛即墨，公司占地面积14000平方米，拥有雄厚的科技力量，专业化的生产设备和完善的检测仪器；拥有多台大型开槽设备、全自动化浆料涂刮设备、现代化立体烘干隧道窑、VIP真空灌注工艺、美国喷射成型工艺等复合材料生产设备。生产产品有桥梁复合材料防撞设施，AFC公路防撞设施，固定式钢覆式复合材料，自浮式钢覆式复合材料。可适用范围：防车撞装置，桥墩防撞，桥梁防车撞，桥墩防撞垫，公路桥墩防撞，附着式复合材料防车撞装置，附着式复合材料防护装置，新型防车撞装置，隧道口防车撞装置，立交桥防车撞，高速公路桥墩防撞。 公司已通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSA18001职业健康管理体系认证，生产许可。并于与各大科研院校紧密合作，已获得多项专利，同时具备自行设计、制造及技术咨询能力。按照国家标准、国际标准生产，也可根据客户定制，自行设计与生产。 青岛恩创科技热忱欢迎新老客户的参观选购，并建立长久的合作关系，成为优质的供应商。
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