不锈钢无缝管退火后的光亮度决定着不锈钢无缝管的质量，影响不锈钢无缝管光亮度因素也有很多，主要的有以下五点：
1、退火温度是否达到规定温度。不锈钢无缝管热处理一般是采取固溶热处理，也就是人们平常所谓的“退火”，耐高温不锈钢无缝管板温度范围为1040~1120℃(日本标准)。你也可以通过退火炉观察孔观察，退火区的不锈钢无缝管管应为白炽状态，但没出现软下垂。
2、退火气氛。一般都是采用纯氢作为退火气氛，气氛纯度要是百分之99、99以上，如果气氛中另一部分是惰性气体的话，纯度也可以低一点，但是千万不能含有过多氧气、水汽。
3、炉体密封性。光亮退火炉应是封闭的，与外界空气隔绝;采用氢气作保护气的，只有一个排气口是通的(用来点燃排出的氢气)。检查的方法可以用肥皂水抹在退火炉各个接头缝隙处，看是否跑气;其中容易跑气的地方是退火炉进不锈钢无缝管管的地方和出不锈钢无缝管管的地方，这个地方的密封圈特别容易磨损，要经常检查经常换。
4、保护气压力。为了防止出现微漏，耐高温不锈钢无缝管板炉内保护气应保持一定的正压，如果是氢气保护气，一般要求20kBar以上。
5、炉内水汽。一方面检查炉体材料是否干燥，初次装炉，炉体材料应该要烘干;二是进炉的不锈钢无缝管管是否残留过多水渍，特别管子上面如果有孔的话，千万别漏水进去了，要不然就把炉子气氛全破坏了。
要注意的基本上就是这些，正常的话，开炉后应该退20米左右的耐高温不锈钢无缝管板就会开始发亮，亮得反光的那种。
镀锌方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程，镀层的质量取决于材料的电镀过程，而电镀过程又受很多因素的影响，归纳六大因素如下：
1、锌含量：锌块的锌纯度越高，其光亮范围越窄，汽车板就更易获得较厚的镀层，镀层中铁含量也会较低;当锌块的纯度太低时，其光亮范围会较宽，要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间，这就会导致镀锌层中铁含量较高。
2对反应具有双重影响，当其含量太高时，高温操作过程中易出现烧焦现象;而其含量过低时，溶液分散能力较差，这样会降低锌层的质量。
3、铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多，会导致产品钝化膜光亮度不足;而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低，降低汽车板的耐蚀性，且会导致汽车板表面偏橄榄色。
4、光亮剂：现在使用较多的光亮剂由ZF-100A和ZF-100B混合组成，前者浓度太高会增强镀层的脆性，而太低会造成低电流区的镀层较为稀疏，出现钝化不均现象。5、温度：电镀过程中温度太高会导致溶液分散能力下降，镀层中铁含量升高，钝化不均匀;而反应温度过低时，高电流密度区会容易烧焦，镀层脆性较大且沉积速度较慢。
6、移动速度：电镀过程中须保证阴处于移动状态，如果移动速度太快，电镀过程中高电流密度区镀层会较粗糙;而移动速度太慢又可能产生气流，造成了材料镀层的不均。
镀锌方矩管是采用锌作为电镀金属，在溶液中电解出Zn2+，然后在镀锌方矩管表面沉积，形成一层均匀而致密的锌金属层。与其他金属相比，锌属于一种金属，既易溶于酸，也能溶于碱，在溶液中更易电解出金属离子。镀锌方矩管加工过程中应在以上方面加以注意，以生产出高质量的合格镀锌方矩管产品
方矩管不止是在加工过程中才会用的到术语的，在介绍它的外形是也会用到一些术语，这时常会让听着的消费者感到一头雾水，下面小编就来为大家介绍一下方矩管外形方面的一些术语。
1、成型的方矩管上都会标有一个公称尺寸和一个实际尺寸，公称尺寸实际上就是人们都希望方矩管会有的一种理想尺寸，而实际尺寸才是方矩管尺寸，将它们都标出来是为了方便消费者们比较。2、方矩管的偏差和公差。方矩管的公差使之方矩管本身可以允许的偏差尺寸，而偏差则是实际的尺寸与标准尺寸之间的一种差值，一般很少能有方矩管可以完全达到标准尺寸，所以有些偏差是正常的。
3、方矩管的交货长度可以分为通常长度、定尺长度和倍尺长度。只要是在彼岸准范围内的长度都可以叫做通常长度，规定的长度则被叫做定尺长度，方矩管单倍尺长度的倍数就叫做倍尺长度。4、方矩管的椭圆度也就是R角。每一个方矩管都会多多少少的存在着一些外径不等的情况，这时它大外径与小外径之间的差值就是方矩管的椭圆度，方矩管的椭圆度是越小越好的。
H型钢是由工字型钢优化发展而成的一种断面力学性能更为优良的经济型断面钢材，尤其断面与英文字母“H”相同而得名。其特点如下：
◆翼缘宽，侧向刚度大。抗弯能力强，比工字钢大约5%-10%。
◆翼缘两表面相互平行使得连接、加工、安装简便。
◆与焊接工字钢相比，成本低，精度高，残余应力小，无需昂贵的焊接材料和焊缝检测，节约钢结构制作成本30%左右。
◆相同截面负荷下．热轧H钢结构比传统钢结构重量减轻15%-20%。
◆与砼结构相比，热轧H钢结构可6%的使用面积，而结构自重减轻20%一30%，减少结构设计内力。
◆H型钢可加工成T型钢，蜂窝梁可经组合形成各种截面形式，大满足工程设计与制作需求。
