为了提升无缝钢管的强度和使用寿命，我们一般使用等温淬火的热处理工艺方法，因为在等温淬火 过程中能够减少无缝钢管出现变形或者是开裂，下面来具体跟大家介绍此种工艺方法。先要如何正确使用等温淬火来进行无缝钢管的热处理？要根据无缝钢管的材质种类、大小规格、硬度和韧性高低、对变形变化的要求，加工的工作条件这些因素之下综合考虑之后才能进行选择。

其次，无缝钢管热处理时要注意的事项

在对淬透性较差的钢种钢管（比如：碳素无缝钢管）进行热处理时可以一定范围之内提高淬火加热工艺的温度，因为能够有效提高无缝钢管的钢种的奥氏体的稳定性，以免温度过低无缝钢管发生高温非贝氏体的转变。

只有部分钢种和一定尺寸规格的无缝钢管才能够进行等温淬火工艺处理，因为要避免无缝钢管在冷却过程中发生很大的高温转变情况，会影响到无缝钢管等温淬火的质量高低。按照规定：一般有效厚度在5.5mm范围之内的碳钢无缝钢管才能进行等温淬火；一般有效厚度在35mm范围之内的合金钢无缝钢管才能进行等温淬火，碳钢中含碳量太高的话是不宜进行等温淬火的。

根据无缝钢管的性能要求高低不一，等温淬火工艺的温度高低和时间长短都应该严格控制，否则影响处理过后的无缝钢管质量。

镀锌方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程，镀层的质量取决于材料的电镀过程，而电镀过程又受很多因素的影响，归纳六大因素如下：

1、锌含量：锌块的锌纯度越高，其光亮范围越窄，汽车板就更易获得较厚的镀层，镀层中铁含量也会较低;当锌块的纯度太低时，其光亮范围会较宽，要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间，这就会导致镀锌层中铁含量较高。

2对反应具有双重影响，当其含量太高时，高温操作过程中易出现烧焦现象;而其含量过低时，溶液分散能力较差，这样会降低锌层的质量。

3、铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多，会导致产品钝化膜光亮度不足;而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低，降低汽车板的耐蚀性，且会导致汽车板表面偏橄榄色。

4、光亮剂：现在使用较多的光亮剂由ZF-100A和ZF-100B混合组成，前者浓度太高会增强镀层的脆性，而太低会造成低电流区的镀层较为稀疏，出现钝化不均现象。5、温度：电镀过程中温度太高会导致溶液分散能力下降，镀层中铁含量升高，钝化不均匀;而反应温度过低时，高电流密度区会容易烧焦，镀层脆性较大且沉积速度较慢。

6、移动速度：电镀过程中须保证阴处于移动状态，如果移动速度太快，电镀过程中高电流密度区镀层会较粗糙;而移动速度太慢又可能产生气流，造成了材料镀层的不均。

镀锌方矩管是采用锌作为电镀金属，在溶液中电解出Zn2+，然后在镀锌方矩管表面沉积，形成一层均匀而致密的锌金属层。与其他金属相比，锌属于一种金属，既易溶于酸，也能溶于碱，在溶液中更易电解出金属离子。镀锌方矩管加工过程中应在以上方面加以注意，以生产出高质量的合格镀锌方矩管产品

无缝钢管：是由管坯加热顶制而成，整体没有接缝，材质可根据需要而定常用于高温高压等流体，由此叫做无缝钢管。螺旋钢管：是由带钢加热旋转一次成型，适用于30Kg以下流体，材质根据需要变化，顶替无缝管大口径不易制作的缺陷，适宜口径较大中低压流体。

无缝管，由整块金属制成的，表面上没有接缝的钢管。

不锈钢方管，

跟不锈钢圆管比较，

在截面尺寸一样的情况下，

圆管抗弯能力均匀可靠保证，

而方管抗弯能力不均匀。