1）拆卸灭火器是对灭火器零部件进行分解检查的首步。

2）拆卸应采用专用工具，先将喷嘴、喷射管等外部附件卸下（推车式灭火器还包括车架组件等零部件）。然后对灭火剂进行撤除处置。

3）对于二氧化碳灭火器，灭火剂一般采用直接排空的方法处理，不予回收，若予以回收利用，应采用专用的回收装置收集；

4)对于洁净气体灭火器，应采用专用的回收装置分类收集灭火剂。

5)对于回收的灭火剂，应分类进行含量和含水率检验，经检验符合要求的灭火剂可用于再充装，不符合要求的灭火剂应送有关生产企业或环保部门处置。

6)做好回收灭火剂的名称、数量、检验结果及可用于再充装的数量的记录。

灭火器喷射软管极易老化，强度受损。特别是推车式灭火器喷粉软管长度在4m以上，某处老化后，喷射时，在驱动气体压力下极易爆破，灭火剂就会从受损处泄漏，影响灭火效果，甚至对灭火人员造成伤害。因此，应加强对喷射软管的强度检查，对于强度明显受损的软管坚决淘汰，对于稍有受损的，应进行水压试验，如合格才可使用，否则坚决淘汰。按标准要求，喷射软管的水压试验压力值应同灭火器筒体的压力值相一致，爆破压力值根据灭火器种类的不同，-低不低于工作压力的2倍。

提供灭火器维修充装，灭火器作为灭火初期常用的灭火设备，因其使用简单、灵活、操作方便，是各类火灾危险场所的必需品。由于灭火器种类和型号的不同，其适用条件也不同。因此，及时检查和维护灭火器是保证灭火器有效性的关键，也是保证人员和财产安 全的需要。

灭火器维修从上灭火器夹具泄压——解体——清除灭火器筒内干粉——电动试压泵对灭火器筒体进行水压试验——对漆皮脱落的灭火器筒体进行喷漆——灭火器干粉定量灌装——装配灭火器配件——充装氮气——24小时气密性试验——对灭火器进行密封处理——装喷管——贴维修合格标签——送交使用单位。