本企业主要生产销售品种有：市政防盗球墨井盖、雨水箅系列、防盗铸铁方井、圆井、沟板系列、自来水球墨井盖、水表箱、闸罐系列、球墨给水管件系列、球墨SK井系列、复合井盖系列等三百多种规格产品。并以高强的质量和性能、优质的售后服务赢得了广大用户信赖，成为市政、电力、电信、水务、房地产、广场、经济开发区等部门的产品。
铸铁井盖应用越来越广泛，在大街上随处可见，但是在铸铁井盖的使用中有一处重要的问题存在，那就是我们铸铁井盖的下沉问题了，下面就来给大家讲一下铸铁井盖下沉的原因。 铸铁井盖使用中出现下沉的原因首要是由于铸铁井盖不时要受到重压，井盖会带着井圈整体下陷，由于下陷，会连锁出现更多的问题，终究引起铸铁井盖功用损失、破损等，给路途构成了极大的隐患。 井盖使用中出现下沉的的原因还有就是厂家在生产规划铸铁井盖井体及井周结构规划标准较低，井周回填及井周路面各结构层咩有进行专项补强规划等。 如果在城市交通中有大批重型超载车辆，对下水井及井周构成损坏。其次还有可能就是由于在途经机动车行道规模的规划布设管线工程不行合理。或许井与井周的结构，受各自自身自重和车辆荷载效果，必定沉降。
现在井盖随处可见，经常开车上路的车主们一定有一个发现，那就是车轮经常压着井盖过去吧，这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走，但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢？下面就由井盖厂家来给大家讲一下。 1、城市的排水系统，之前井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。 2、城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。 3、还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。 并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距极大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害，还非常的危险。 所以，车主们在车道行驶的时候要多观察井盖的位置，避免车轮直接压过井盖。这样不但可以避免车轮的伤害，同时还可以避免不必要的事故发生。
每一条道路都有复合井盖的使用，是为了满足道路的，该产品在安装之前需要考虑的因素很多，因为在设备使用当中难免会遇到各种问题，其中比较常见的有井盖下沉、异常噪音、表面无标记、井盖移位、冲突力过小、位移滑动等等，这些问题不仅会影响设备的使用，还会给道路造成极大的隐患。 复合井盖应该注意不能损坏其表面的标记和字体，井盖应该严格按照施工图纸进行外圈的混凝土加固工作，并且不能随意的改变其设计比例，这样才能够保证井盖的安装使用，该产品以模具进行一体成型加工，重量轻、外形美观，而且使用寿命长，贴心而科学的防盗防震设计，更是为产品的使用发挥了非常重要的作用。
不同的生产加工工艺决定了复合井盖性能的差异，真空法是将产品抽真空，这样井盖的表面就会被吸附定型在模具的内壁上，冷却之后就可以自然成型，这样的制作工艺外观稳固不容易变形，内压法利用加压压缩空气，在原材料上使用冷却定型套，从而达到迅速冷却硬化的目的。
应该说现在各种各样的复合井盖使用已经是非常普遍的了，尤其是新型复合材料在各种工程当中更是备受青睐，公园、广场、小区、学校等场合使用这种产品不仅外形美观，而且性比较强，多样化的型号设计、的使用效果，一方面节省了大量人力和物力的投入，另外一方面也提高了工作的效率，这样自然能够创造更高的社会经济价值。