回收润滑油。
打开真空泵，当真空达到O.08MPa时，打开润滑油回收设备的进油阀和分水器旁路阀，同时打开加热器，控制70~85℃的加热温度。
当真空分离器中的油位达到液位显示器的80%时，关闭进气阀和精滤器的分离阀。打开循环电磁阀，然后启动油泵，使机器内的油通过加热器-初始过滤器-水分离器-真空分离器-加热器循环30分钟，并尽可能去除水和杂质。
内循环后，打开精滤器的分离阀和出油阀，先关闭加热器，然后关闭真空泵(无排气真空，避免进入空气中的水)和循环电磁阀。油泵通过精滤器输出机器中的再生油。
在润滑油回收过程中，水分离器下的储水器和真空泵下的储水器可以关闭上方的隔断阀，然后打开排水阀和渗漏阀，在线清洗排水。排水后，再次打开隔断阀，关闭排水阀和渗漏阀，继续储水。处理后，清洁处理设备中的所有油，关闭电源。
废油回收通常从气味、密度、杂质、颜色、水分五个角度区分废油质量:
1.气味。一些回收者说，废液压油的好味道就像咖啡的味道，先是苦味，然后是淡淡的香味，通过嗅觉找到油的核心指标，当然，这是回收者可以做到的，废重油有强烈的酱汁味，液压油有淡淡的糊味。
2.通过密度判断。废油的密度很容易判断，但也很难判断。之所以容易判断，是因为油的密度比水小，可以漂浮在水面上。当密度无法确定时，可以在水滴更多的油，看看浮动率。难的是，大部分废油的密度低于水，一般维持在0.79-0.89，具体值需要不断研究和总结。
3.杂质含量。废油中的杂质量将直接影响废油的再利用率。判断杂质含量主要取决于回收仪器和丰富的经验，如重油的油下杆率和废油滴下油渍的分散程度。
4.颜色。不同的废油颜色会有差异，不同级别的废油会有不同的颜色。这方面没有回收指导，一般靠经验掌握。通常，废重油和机油是黑色的。如果废液压油是棕色或咖啡色，质量更好。
5.废油中的含水量。衡量废油质量的一个重要指标是含水量。业内人士通常说有几种水，水一般来自雨水。操作不当或操作环境不适应。通常水越低越好，价格越贵。现在有了回收的水分测试仪，对于没有经验的从业者来说，可以借助测试仪。
废油回收步骤。
1.除水:将废油收集到集油池除水后，放入炼油锅中加热，排出表面的明水，蒸发水分，油不翻动，油面出黑油气。
2.酸洗:待油冷却至常温，搅拌后慢慢加入硫酸(浓度约92~98%)，酸洗量一般为油量的5~7%(取决于机油的脏污程度)。加入酸后，搅拌半小时，然后静置12小时左右，排出酸渣。
3.碱洗：将酸洗油加热至80℃，混合后加入纯碱(Na2CO3)，搅拌均匀，静置1小时，用试纸检查中性，静置4小时以上，排出碱渣。
4.活性白土吸附：将油加热至120~140℃，在恒温和搅拌下参与活性白土(约3.5%)。加入活性白土后，持续搅拌半小时，在110~120℃下静置一夜，第二天趁热过滤。
5.过滤:可用滤油机过滤，过滤后必须有合格的油。如果没有滤油机，也可以采用布袋吊滤法。
废油回收的产品油大致可以分为两类，一类是矿物油，另一类是动植物油。矿物油是机油、柴油、汽油和废油回收公司常见的处理方法。
废油回收公司对矿物油的处理分为两种，一种是柴油，大多以较差的废油为原料，矿物油废油也需要分类，一般废油使用后会是黑色，是柴油，有些是红色，是汽油。液压油和其他一些油根据使用的不同颜色可分为红色、黄色、白色，大致这些回收后用于回收基础油，也许是一些相对低端的产品。
所以动植物油的处理一直是人们心中的一种痛苦，事实上，动植物油的处理和废油是一样的，练习是生物柴油，动植物油练习生物柴油给了很大的支持，免税!但也有一些坏商人用这种闻起来想吐的废油加工，再次作为一种好的食用油卖给顾客。作为一家废油回收公司，我们对这种行为表现出了激烈的反对，谴责这种行为!
1.废油对光滑油要求不高的部位仍能起到光滑的作用。比如我们自行车的链条、挖掘机、装载机等设备的驾驶室锁口都可以涂上一些废油，以达到光滑、减摩、防锈的效果。
2.在施工现场，废油可涂在施工模板上，避免模板与水泥分不开，其他也能起到防锈、防腐的作用。
3.废油可用于餐饮企业或一些机械厂的炉灶。而且废油炼制的燃料价格比市场上的燃气便宜很多，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。