进一步规范废油的储存.收集.有效控制和减少废油污染，消除非法转移.根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移单管理办法》等法律，处理废油带来的隐患.法律法规规定，要注意的地方很多。
收集和储存废油
为了充分利用废油，我们应该首先收集和保存废油的收集，这与加工、回收和利用的效果直接相关。例如，废汽油油与润滑脂或齿轮油混合，难以恢复原质量，不适合回收。因此，在收集废油时应注意以下几点：
(1)存放废油的容器要清洗干净，容器要有封闭的盖子和垫圈，防止油品进一步氧化或蒸发，防止外界污染
(2)不同类型的废油回收应分别存放，不要将废油分为以下几类：
废汽油机油、废柴油机油、废煤油(柴油(柴油).汽油)，废齿轮油，废润滑脂，
(3)废油容器上应注明油名，以便识别，并注意将废油桶与好油桶分开存放.以免混淆
(4)废油在储存过程中，应尽量不要移动，以便于水分和杂物沉淀。
(5)储存废油时，不要让棉纱混合或移动.在油中掺入植物油
(6)禁止在储存废油的地方燃放烟花，并防止暴露和冷冻，以避免火灾或进一步恶化废油。一些废油可以在不回收的情况下使用。例如，沉淀的废油可用于空气滤清器的上层。清洁汽油.煤油.柴油可用作洗油(不能用作精密仪器的洗油)。
收集的废油不能长时间储存。收集到一定数量后，应出售给相关部门，或自行再生废油。
废油对人体的危害是什么?废油含有引起突变、致癌和畸形的物质，但也含有氮化合物、硫化合物、石油饱和烃，会对人体造成极大的伤害。如果你长时间闻到废油的刺鼻气味，它可能会给人体的呼吸道和肺部带来慢性炎症，也可能导致肺气肿。
看来，废油的正式处理是非常重要的。然而，目前，除了厦门合格的企业回收废油外，其他废油的下落仍在黑箱中，尚不清楚。也就是说，厦门每年有数千吨废油需要阳光处理，标准处理。
回收废油如何识别假油。
偷天换日，看看回收废油厂家如何解开假机油之谜?
使用假油不仅会大大降低发动机的使用寿命，还会导致发动机温度过高，甚至在车辆行驶过程中自燃。
目前，只有制造商和国家相关检验机构才能很好地区分机油的真实性。市场上的假冒伪劣机油部分以次充好，部分直接从废机油转化而来。很难区分润滑油的真伪。简单的方法是闻一闻，看看油。
就气味而言，一般来说，发动机机油的气味相对温和。如果有刺鼻的气味，特别是燃油的气味很重，可能是再生油。从外观上看，真正的发动机机油颜色浅而透明，没有杂质、悬浮物和沉淀物，摇动时流动性好。假发动机机油或油颜色较深，或有杂质沉淀物，或气味强烈且刺激性差，摇动时流动性差，或用手触摸拉丝。
另外，不同品牌的机油配方不同，可以通过检测微量元素来区分真伪。而且对于普通消费者来说，操作起来相当困难，不太现实。
废油回收后，燃油炼油设备可提取燃油或非标柴油。具体加工工艺如下：
1.首先将收集到的废油注入废油提炼柴油设备的蒸馏釜中，废油通过导热油加热系统和燃料加热系统沸腾气化。废油在加热过程中，杂质会不断沉降，剩余的油气经催化剂催化后进入冷凝系统。
2.让油气通过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以去除废油产生的油气中的胶体。蜡去除后，油会变得更清晰。
3.油气经催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统中的循环冷却水将油气液化成柴油进入临时储罐。
4.将从废机油中提炼出来的柴油引入脱色系统，脱色后的柴油颜色更加清晰透明。
5.不可液化的气体先通过水封系统，然后通过特殊的燃气喷嘴将气体输送到加热室燃烧。
6.对于燃料燃烧排放的烟尘，废油提取柴油设备专门设计了脱硫除尘净化系统。烟气处理后排放白烟(主要是水蒸气和二氧化碳)，可达到排放标准。
所谓废机油，是指机油在使用过程中与水、灰尘、其他杂油和零件磨损产生的金属粉末等杂质混合，导致颜色变黑，粘度增加。
二是机油逐渐变质，产生JI酸、胶体和沥青物质。
废油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质。它是一种有毒物质，属于国家JIA标志的固体危险废物。严禁随意销售废油，应移交有资质的废油处理企业进行处理。
南通废油回收本身损坏不大，但随着时间的推移，其中的添加剂已经过期，并含有发动机中的杂质。经过净化，添加新的添加剂，可以成为回收油回归市场，性能不变。美国在这方面非常发达。
废油对润滑油要求不高的部位仍能起到润滑作用。例如，一些机械金属铰链，如我们的自行车链、挖掘机、装载机和其他设备的驾驶室锁，可以涂抹废油进行润滑、减摩和防锈。
在施工现场，废油可用于施工模板，防止模板与水泥粘结分不开，还可起到防锈、防腐等作用。
虽然用废机油提取的柴油可能会损坏车辆的燃油系统，但对餐饮企业或一些机械厂使用炉灶并不是什么大问题。此外，废机油炼油的燃料价格比市场上的天然气便宜得多，一些餐饮企业和机械厂也愿意使用这种燃料油。