酸洗把沉降.将蒸馏后的机油放入大烧杯中，加热至35℃，慢慢加入约6~8%的浓硫酸(30分钟内加入)。这时，浓硫酸和废油中的胶体.沥青状杂质和其他磺化反应。为了去除这些磺化杂质，加入10%的烧碱溶液，占机油体积的1%，起到凝结剂的作用，加速杂质的分层。加入碱后，搅拌5分钟，静置一段时间，分层明显。上层油呈黄绿色，无黑色颗粒等杂质。
碱清洗的步骤是去除废油中的有机酸和中和酸清洗时残留的硫酸。在另一个烧杯中加入酸洗油，加热至90℃，慢慢加入碳酸钠粉末，占机油质量的5%，20分钟后检查机油的酸碱度。取两个试管，各加1mL蒸馏水，一种添加2滴酚酞试剂，另一种添加2滴橙试剂。然后在两个试管中加入1个样品mL，振荡3分钟，如果两个试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，那么机油就应该变得清亮。
汽油.分别精制柴油馏分。整个过程不仅保证了产品质量，而且通过去除杂质的装置，设备投资简单.体积可以缩小，工艺可以简化，生产周期可以缩短。获得的油品质量好，透明度高，能达到矿泉水的效果，含碳量低，属于无铅汽油，能达到国家标准93#汽油。
除水:将废机油收集到集油罐中，放入炼油罐中，加热至70~80℃停止加热后，让它静置24小时左右，排出表面的开水，然后慢慢上升到120℃(油温接近100℃要慢慢加热，防止油沸腾溢出)，使水分蒸发，大约两小时后，油不翻，油面出黑油气。
生活中许多行业的发展与废油回收公司密不可分。有时，一些行业有自己的品牌。今天，我将特别介绍废油回收中心。
废油回收再生工作做什么?
我国废油回收工作有良好的基础，取得了一定的成果，但与世界先进国家相比仍然落后。采用废油提取高清汽油和柴油的新方法和先进的环保设备和设备，通过以下环节，生产的产品可以达到国家标准。包括步骤：
(1)在废油原料中加入特殊催化剂，在中温下进行催化裂解，废油和各种矿物油都能达到裂解效果:
(2)在固定床中进一步催化裂解后获得的气体成分，得到油蒸气;
(3)分馏油蒸汽，分别收集汽油和柴油;
(4)汽油和柴油分别精制。整个过程不仅保证了产品质量，而且设备投资简单，体积缩小，工艺简化，生产周期缩短。获得的油品质量好，透明度高，能达到与矿泉水相同的效果，含碳量低，属于无铅汽油，能达到国家标准93#汽油标准。回收率高，废油回收获得的油品总量超过废油重量的90%。
随着社会的不断发展和城市工业化的加速，各种工业化产品的弊端逐渐显现出来。能够严重危害人们健康的东西，如地沟油、苏丹红等，出现得越来越频繁，但你知道吗，事实上，废油回收后可以使用，大部分废油回收后可以在各种工业场所使用。我们回收废油的工业价值在哪里?
首先，回收废油是一个环保行业。许多回收废油的公司都是合格的，人们对废油的回收存在一些误解。大多数人一想到回收废油就会想到地沟油，但我们应该知道，这只是那些不择手段的非法商寻求暴力，我们应该正确看待废油回收行业。还有许多大公司回收废油。他们的废油处理设备非常完善，可以很好地处理回收的废油，为我们的环境和健康提供10%的保护。因此，我们应该正确看待回收废油的环保产业。
废油的回收给人们带来了极大的便利，也给了人们一个很好的选择，可以保护环境，保持人工智能的平衡。废油回收是绿色和环保的。这是主要化工厂难得的好选择。有人问：为什么我们每次谈论环境污染都会说浪费石油?事实上，我们都知道，环境污染比其他环境污染更严重，因为你可能知道，只有每个人都给予自己的力量，国家才会更美丽。现在越来越多的废油回收企业正在逐步运作。我相信明天我们会给地球更多的努力，让环境更环保。
在国外，废油再生工作开始较早。20世纪60年代，欧美的一些发达国家开始研究，从此积累了宝贵的经验。到目前为止，废油再生产业乃至整个石油产业在西方都处于地位。他们成功的原因与政策改进和政府补贴无关。
可以看出，政府相关政策、行业标准和市场合作是实现废油再生良性循环的先决条件。根据博世数据发布的《2013-2017年废油市场供需分析及投资前景研究报告》，虽然废油产品一直存在，但废油的利用并没有取得进展。废油市场较大，并将随着市场需求的增加而增长。然而，废油的合理回收率并不高，主要受当地行业相关政策法规、上游废油回收环节、下游再生技术等限制的影响。
虽然和石油行业一直在推动政策的制定和实施，但从目前的角度来看，虽然政策法规具有指导意义，但没有强制执行，没有严厉的惩罚和一定的财政激励措施，仍然存在许多操作困难。由于土地面积大，废油回收的投资和理解不同，实施不同，导致废油回收行业在回收环节遇到许多困难，除特殊石油领域外，其他行业回收相当困难，主要有以下问题：
(1)不分类回收，混油品种复杂，废油性能指标不同。不同类型和比例的废油混合在一起，使得后续再生更加困难;
(2)运输受到限制。废油组成复杂，含有不同的污染物和可能导致储罐腐蚀和结垢的杂质。因此，运输设备应同时防腐防爆。然而，目前废油回收机构很少有这样的专用设备;
(3)非法处置。如果汽车维修行业由于附近没有合格的单位可以处理汽车维修行业产生的危险废物，合规单位距离远，运输距离长，导致运输和处置成本高，在未办理转移手续的情况下，将废油转移给其他石油公司处理，甚至随意出售给土地收集者。