汽车模具标准件生产技术的发展方向：随着汽车工业的迅速发展,汽车模具与焊接夹具进行了有效的结合和匹配,车身模具夹具集成化趋势不断增加,这就可以缩短匹配周期,降低用户成本.中国的经济增长加速了中国汽车产业的发展,根据中国汽车工业协会,根据中国公布的数据2007.量已超过880万辆,均涨幅高达22.02,仅次于美国,中国成为世界二大汽车消费,汽车销售预计在2015至1500万辆.
汽车行业的快速发展带来了中国的模具行业的一个很好的机会.在中国汽车零部件广泛应用于汽车零部件生产,如模具、仪表盘模具,汽车保险杠模具,汽车电子模具.同时,随着汽车工业的飞速发展,汽车模具标准件与焊接夹具进行了有效的结合和匹配,车身模具夹具集成的趋势在增加,这就可以缩短匹配周期,降低用户成本.
汽车车身冲压件可大致分为覆盖件、横梁和普通冲压件.可以清楚地说汽车冲压件的图像特征是汽车覆盖件.因此,更具体地说,汽车模具可以说是"汽车覆盖件冲压模具.以下简称汽车覆盖件模具.汽车车门门板修边模、车门门板冲孔模等.
针对此前现实状况，模具标准件行业应该按照国家“十二五”模具发展规划中所制订的目标及战略进行。即积推进模具生产信息化、数字化、精细化、自动化、标准化，加强产学研用相结合，促进创新和研发能力的提高。积发展模具标准件和模具基础零部件。在执行的过程中，要实现“十二五”规划中的要求：“突破一批基础零部件的关键性制造技术、产品技术达到21世纪初的国际水平”。
从汽车冲压模具在全国的分布状况可以看出，中国的汽车模具已从过去的星星之火发展到当今的遍布全国。近三年，在中国上市的几十款自主及合资的汽车所需的模具、夹具装备，一半以上是由中国模具企业开发制造的，其中不少轿车OEM(原始设备制造商)厂家已经把B级轿车复杂的整车模具交给了中国模具企业来生产。
汽车模具标准件的形式很多，一般可按以下几个主要特征分类：
1.根据工艺性质分类
(1)冲裁模 沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。
(2)弯曲模 使板料毛坯或其他坯料沿著直线(弯曲线)产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。
(3)拉深模 是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。
(4)成形模 是将毛坯或半成品工件按图凸、凹模的形状直接复制成形，而材料本身仅产生局部塑性变形的模具。如胀形模、缩口模、扩口模、起伏成形模、翻边模、整形模等。