1、将废机油（废润滑油）泵入废机油二次提炼机的反应釜内，经过蒸馏净化后提取出基础油、汽油、柴油、渣油等产品，在通过酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质后，提炼为非标柴油。
2、先将废机油泵入废机油二次提炼机的反应釜内，通过在反应釜底部和反应釜内盘管式导热油裂解为油气，油气进入多级催化塔中，催化塔中放置有多层填料，填料中再放置不同功能的催化剂，通常使用脱胶脱蜡和脱色的催化剂，油气经过多级催化塔后进入冷凝系统，油气和循环水交换热量后冷凝成柴油。
这两种方法的区别是：*种方法是现将废机油裂解，冷凝成油后将油进行酸碱过滤，脱色的方法后得到柴油，另一种方法是在废机油裂解成油气的时候进入多级催化塔通过不同功能的催化剂过滤后再冷凝成柴油。
废油回收厂告诉你废机油有哪些危害
首先，废油回收厂家告诉你什么是废机油。
所谓“废机油”，通常是指机油在使用过程中混入了水分、灰尘、其他杂油或者机件磨损产生的金属粉末等杂质，从而导致机油的颜色变黑，粘度增加！
比如，我们汽车保养时换下来的机油，设备上使用过的润滑油，都属于废机油。
废机油，属于《国家危险废物名录》里的有毒有害物质，一旦使用不当，会对人体、土壤、水体等造成严重危害！
据了解，废机油渗入地表以后是无法自然分解的，它的危害会达到数十年之久！
因此，这类危险废物，按规定应由危险废物处置企业进行统一收集，统一处理。
废油回收厂家提示，虽说废机油对人的身体具有一定的危害性，但是，如果你不直接使用，不直接接触，这种危害性还是比较小的！
废机油回收之后用废机油炼油设备可以提炼出燃料油或非标柴油，具体的加工流程如下：
1、先把收集到废机油注入废机油提炼柴油设备的蒸馏釜中，通过导热油加热系统和燃料加热系统使废机油沸腾气化，废机油在升温的过程中杂质会不断的沉降，剩余的油气经过催化剂催化后进入到冷凝系统中。
2、让油气经过双层结构的催化塔，催化塔中的反应剂可以把废机油产生的油气中的胶质、蜡质去除掉，脱胶脱蜡之后油就会变得比较清亮。
3、油气经过催化反应后进入冷凝系统，油气通过冷凝系统里的循环冷却水将油气液化成柴油进入暂存罐中。
4、将废机油提炼柴油设备精炼出的柴油导入脱色系统，经过脱色后的柴油色泽更清澈透亮。
5、不可液化部分的气体先经过水封系统，再通过专用燃气喷嘴把这些气体输送到加热室燃烧。
6、对于燃料燃烧排放的烟尘，废机油提炼柴油设备特地设计了脱硫除尘净化系统，烟气经过处理排放出来的是白烟(主要是水蒸气和二氧化碳)，可以达到排放标准。
机油每年都要按时更换的，正常使用的汽车每年至少都要更换一次以上机油，每次几乎都要排出近四升的废机油，这些废机油对我们车主甚至还有害，因此基本上都会直接交给维修站处理，那么维修站将这么多废机油都弄哪儿去了?废机油有什么用?能卖多少钱?
首先我们要明确一点，如果将废机油随意丢弃很容易就会对环境造成严重的污染，某些重金属一旦渗入泥土中，很长时间都无法恢复，几十年寸草不生，因为废机油也是机油，也是化学试剂，是油就会有污染，把废机油归为危废品进行管理，如果随意倾倒或者丢弃可能就会因触犯“污染环境罪”而被刑事拘留，因此维修站是不会随意丢弃的，一般是给专门回收机油，虽然废机油不值钱，但毕竟也算是纯利润了，收入还算可以的。
现在市场上回收废机油的价格大同小异，价格的高低主要还是看废机油的“品相”，如果废机油呈墨黑色，那价格一般在3元一公斤，如果废机油的颜色较浅，那说明废机油的质量要高一些，可利用的价值更大，回收的价格也要高很多，一般在5元一公斤。那么这些废机油到底有什么用?
在以前，被回收的废机油一般都是当做燃料使用，用在燃油锅炉上，属于廉价燃料，但是机油在燃烧之后会产生很多有害物质，对空气会造成污染，因此已经做出了一些改进，现在回收完机油之后会做处理，其中一部分可能会通过加工和勾兑制成劣质柴油和润滑油，这也是假机油的主要来源。
而可靠的处理方式则是通过脱水、脱渣、蒸馏等等步骤把废机油重新提炼成透明的基础油，然后根据标准加入添加剂以变成合格机油再上市售卖，这种处理方式对废机油来说是好的“归宿”，但能够通过这种处理方式回收的机油一般20%，希望未来有好的处理方式处理。