由子传送皮带速度大多在1—2m／s左备秤必须具有较高的响应速度．

皮带秤是在皮带运行的动态状况下进行计量的，故没有静态秤那种每次称量时的稳定过程．当物料多少不等、皮带轻重不匀和上下跳动以及带速发生变化阶皮带秤均应具有较好的适应能力。

坚持及时的零点校准，每周零点校准一次，每月进行一次链码标定或根据实际情况随时对皮带秤进行校核。每班次进行清扫，及时清理皮带秤周围的散料，杜绝皮带秤称重架构与固定架构间隙卡料现象，保证间隙在规定范围内；皮带秤测速滚筒要保持与皮带紧密接触，滚筒必须保持清洁无粘煤现象；装有皮带秤的皮带机的皮带不能粘煤、不存积煤。

在对皮带进行粘接或拉紧调整后，必须对皮带秤进行零点和链码标定。

定期对汽车衡进行静物标定试验，确保衡体本身测量数据的程度。

汽车煤检斤在载人称重时，必须保证空车检斤时车上载人数量不发生变化，确保汽车煤检斤时严格按照规范程序进行。

粘合层是带芯的粘合介质、提供良好的粘结性能将带芯粘合在一起，使之能承受载荷及吸收下料段物料的冲击。钢丝绳芯皮带具有拉伸强度大、抗冲击性能好使用寿命长等优点，适用于长距离、高输送量、高速度的物料输送场合，但其柔性差，一般不适于装在需要进行称重的定量给料机皮带输送机上。