硬质快速门也称为铝合金快速门，简称为硬快门，是一种防盗、抗风、高温隔断的新型金属快速门，它具有可靠性，实用性，并且易于操作。控制系统
采用式伺服系统，内核为DSP芯片，系统通过接收电机尾部的式编码器信号来设定门的开启高度。
控制箱：采用伺服系统快速门专用控制箱
电机系统
采用式伺服电机系统组成由：稀土永磁同步电机；日本多摩川式编码器；失电刹车系统；大惯量行星减速机；手动释放机构；故障手动装置等组成。
过载能力较强，在一些高频次场合开关可以工作2000次以上。
具有2000线的高分辨率式编码器。采用手动释放机构。
提升机构
采用铝合金导向承重轨道，确保门帘在高速运行时无燥音，门帘与轨道无摩擦。
门帘机构
节制式门帘机构，为分：铝合金帘片、软连接胶条、承重胶链、导向轮等几个部份组成：
1， 铝合金门帘厚度1-200mm，表面经过阳极氧化加有机着色处理，抗拉强度超过230B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000标准颜色为巴士德灰，还有铝合金沙白、中国红两种可选颜色；
2， 通过软连接胶条连接铝合门帘片站后，软连接部份折叠寿命达百万次以上；
3， 角链承重方式设计使门帘接合处不受力，门帘片不变型，长时间后还可保持平整性；
4， 门体运行时是通过聚氨酯发泡材质的导向轮在铝合金轨道内滑动，速运行时也不会发生任何摩擦和噪音。
系统
1，红外线保护电眼：门框两侧设有对射电眼，快速门下方有物体，使门保持开启状态；当门体下降时下方有物体通过，门体会开启到开位，待下方无障碍物时再延时下降。
2，底部保护边：当门体在下降时，由于物体处在红外线保护的盲区时，门体压在下方障碍物时，门体讯速反弹在开门，有效的保户下方物体或行人避免事故。
3，光幕保护系统：在重直地方的方向安装一给光栅墙，它通常是由18组光头组成，采用485通讯协议，跟据门帘体的时实高候来计算门帘位置并给于过往行人或物体保护的一种有效措施。
电源要求
220V/ 380V/ 13A/单相/50HZ/
性能
采用红外线保护电眼，底部保护边，光幕保护系统，使得性能保持较高水平。
抗风能力
30 M/S（DIN EN 12424抗风等级11级）
保温性能
保温系数：K-VALUE 0.4W/M2K
密封性能
导轨密封，门帘连接密封
手动功能
含有手动应急装置
门，是进出口的必经之处，不仅肩负着人们的生活和生产，也有着一定的装饰作用，是形象的象征。门的种类其实非常多样，按照材质、开启方式、功能等都可以作出具体的划分。而不同的地方往往会放置不同功能的门，以便适应各种特定的需求，如小区用的门、医院用的门、仓储车间用的门、超市用的门……我们今天就来聊聊车库所使用的快速门。什么是快速门？
快速门顾名思义，它以“快”著称，是一种自动化的控制设备，能够快速完成开合。快速门通常由专业的电机带动，将门帘从低端以每秒钟超过0.6米的速度快速带动到顶端，完成无障碍升降，整个过程大概在2秒左右。虽然一个“快”字能够概括它的主要特点，但快速门除了运行速度之外也兼具着很多优势，包括保温保湿、防尘、隔音、抗风等。那么，到底为什么车库会选择安装快速门呢？
小编总结了以下几点原因：
1、频繁开启，减少等待。由于车辆的随时进出，车库门一般需要频繁地开启和关闭，而快速门2秒即可完全打开，能够让车辆快速通过，与以往的车库门相比，大大缩短了等待的时间，让车辆的进出更加方便快捷。
2、远程控制，智能感应。快速门可以支持多种远程控制方式，而且可以根据不同需求进行匹配，当车辆到达车库门口时，不需要再像以前一样下车去手动打开，而是自动感应，带来极大的方便。3、保障。前面已经提到，快速门除了方便快捷之外还有很多的优势，这些优势也为车库提供了很高的保障。首先是抗风性，快速门特别是硬质快速门的抗风性很强，具有国标6级以上的抗风能力，当遇到大风、雨雪等恶劣天气时，能够很好地防止倒灌倾斜的现象。其次是保温性，一般在北方的冬季，地下车库会长期供暖，而快速门可以有效减少热量的流失，防止供水管道在严寒的天气中结冰冻裂。后，快速门有着很好的阻隔作用，防止外来人员未经允许自行进入，很好地保护车辆，避免经济损失。
立体车库是用来大量存取储放车辆的机械或机械设备体系，针对专业车场管理公司进步停车场容量、进步收益、增加停车费收入的有用东西。停放车辆必定需要门来维护，那需要什么样的门呢，硬质快速门便是专门为其而设计的产品。
硬质快速门是集快速门和提升门优点于一身的产品，选用双层铝合金门板，中间填充聚氨酯发泡作为保温隔热层，整体厚度达到40mm，可以起到很好的保温作用，并且还可以有用地防风、防盗。
为了应对立体车库频繁的车流量，硬质快速门的开启速度也是一大特点，可以达到2.0米每秒，便利车辆的进出。选用德国品牌菲瑞普伺服电控体系，稳定又，修理成本低，为企业带来了更多的经济价值。
对于立体车库来说，车辆的也是毋庸置疑的，硬质快速门配备了的设备：内置光幕、气囊，可以很准确的感应门体下方的车辆，触发开门信号，避免了门体降下砸坏车辆的危险。
