由于现在物流行业的发达，对于摩托车来讲，可以通过不同的方式托运到外地，比如说通过物流和火车托运等方式来对自己的摩托车实现到往外地的运输。不过在日常生活中比较常见的是，许多人都用着物流的方法来进行邮寄。毕竟有的时候物流也能够帮车主送货上门。
紧接着支付托运行李的应交费用即可，但是对于中铁集团帮助车主进行摩托车托运的费用来讲，还要取决于托运的距离有多远以及体积，但是终能够决定托运费用的就是称重的重量，基本上就会算出来行李的托运费用，不过如果是一个小型摩托车的话，一般情况下是不会超过1000元的。
通过终端模式，快速整合和分配周边商品资源，不仅提率，而且降低成本，减少城市负荷。这意味着，未来货运市场将形成这样一条链条：国外商品供应商选择大型货车将货物运送至目的地，货物只在郊区的货运站卸货。通过智能车货匹配、路径和时间选择，进入标准化的城市配送渠道，终到达货物需求侧。
货运与物流的区别：
一是货运服务主要依靠货运设备，如仓库、车队等，在货运业务中，信息来源主要依靠客户自己。物流服务必须掌握一定的运输管理技术，对信息技术要求很高。
第二，货运服务通常是基于客户的指令，这是相对被动的；而物流服务的目标是不断满足客户的需求，所以是主动的。
第三，物流服务不一定从事具体的货运工作。其主要任务是通过控制整个运输环节，为客户提供运输管理服务。因此，他们不一定从事特定的货运工作，如货运服务，把客户的货物从一个地方运到另一个地方。
第四，货运代理只参与与货运相关的活动，但物流服务也可能为客户提供全球订购和供应服务。因此，现代物流服务的范围更广，与供应链上的企业联系更加紧密。
第五，物流服务企业需要更完善的物流网络。如何建立和完善自己的物流网络比单纯从事货运服务的企业更为重要。没有完善的网络，就无法做好供应链管理和运输服务。