采用液压切割拆除桥面铺装时，切割机应具有自动停泵功能。操作人员和附近的工人应穿戴防护设备。

栏杆、防撞墙的拆除应符合下列规定：

1、防撞墙的拆除应对称、均匀。在拆除坡道、曲线梁轨道和防撞墙时，应检查拆除过程中的抗倾覆稳定性。

拆除边栏杆和防撞墙时，应采取措施，防止倾倒后从桥下坠落。

2、拆除栏杆和防撞墙后，应采取措施进行边界作业。

3、桥面沥青路面可一次拆除。混凝土路面应根据大梁的拆除进度逐步拆除，在不影响大梁拆除的情况下，也可与大梁一起拆除。

4、切割橡胶止水带后，可以拆下小的伸缩缝。拆卸前不得进行可能影响主梁承载力的拆卸作业。排水系统拆除时，地面排水系统不得堵塞。

桥梁拆除的要求和规定是要遵循好的，作业时一定要做到以为主，这样才能顺利完成施工。对于桥梁来说，会影响到交通，所以桥梁一般都是以桥梁加固修补为主，这样可以减少对交通的影响。在桥梁受损严重，没有加固修补价值的时候，那就只能拆除了。在桥梁拆除的时候，需要注意的地方有很多，重要就是要遵循桥梁拆除的要求和规定。

老桥拆除施工保证措施

老桥拆除施工全部安排在白天、非恶劣天气(雨、雾等)下进行，夜晚不加班，拆除时老桥下禁止站人。拆除现场用彩条布围裹起来，特别要注意在进行桥梁凿除时桥下要有专人看守，禁止任何人员进入施工现场和桥下场地。

1、成立领导小组

配备足够的专职员（兼设施维护员），并服从交警、路政等部门对现场作业秩序和组织措施的监督管理，做好施工路段交通组织保障的管理和维护工作，保证现场各项防护措施始终处于良好工作状态。

2、施工围护方案

在老桥施工两侧各10m公路范围进出口处的路上开始对施工区域进行封闭施工，横向将公路用水马、锥桶、爆闪灯封闭，封闭宽度与老路路宽相同。设置醒目的禁止行人进入施工区域的标志、标牌，以对进入施工区域内的车辆进行交通引导及警示。

3、施工组织措施

3.1.施工机械

对进场的施工机械进行检查验收，以核实机械的性能、数量是否能够满足施工需求。每天检查施工机械的运转情况是否正常，并做好机械运转检查记录。

3.2.施工人员

对参与施工的项目部人员和作业队人员进行施工前的施工方案和施工进行交底，使现场作业的每一名工人明白自己所负责的工作范围、工作职责、施工方法、防护及施工中突发事件的自我保护。

3.3.施工注意事项

3.3.1.设置专人负责现场时的施工和管理，专职员具体负责施工中的检查和督导工作。

3.3.2.破碎桥面、防撞墙时必须从一端开始破除，将桥面上破碎出的钢筋及钢筋间的焊接全部割除干净。并避免对梁板顶面造成破坏以影响桥梁整跨的整体性。

3.3.3.梁板凿断时机械必须站在作业平台，然后根据机械作业臂的长短在梁板的合适位置处将梁板逐片凿断下落至桥下修筑的平台上。

3.3.4. 将梁板破碎完毕并清运干净后，再用破碎机对桥墩、桥台进行破碎。

3.3.5．施工人员需配戴帽，严格按操作规程进行拆桥作业，设立警示标志。派专职员在现场检查隐患，配备口哨(一旦发现异常，进行统一指挥)。拆除负责警戒的人员应坚守岗位，阻止非拆除作业区作业人员进入作业区

3.3.6. 由专人负责指挥老桥拆除机械的施工。

3.3.7.施工现场人员必须服从指挥和现场突发事件的应急调派。

桥梁切割拆除，箱梁切割拆除，柱子切割拆除，承重墙切割拆除，防撞墙切割拆除，防撞栏切割拆除，绳锯切割，碟锯切割，碟锯切割，链锯切割，墙体开门洞，楼 半开门洞。 专业承接工程打孔包括：承重墙打孔钻孔，钢筋混凝土打孔钻孔，混泥土打孔钻孔，楼板打孔钻孔，墙体打孔钻孔， 水钻打孔钻孔，工程打孔，工程钻孔等以及其它混凝土建筑结构打孔钻孔工程以及切割拆除工程，我公司承诺不拘工程大小。拆除只要您来。路面切割拆除。

对于交通组织难度高的城市桥梁以及大跨径分离式梁桥，可采取对交通影响较小、对原结构损伤小，但成本相对较高的静力切割拆除方法（液压切割法）。该方法在原北京西直门立交桥等桥的拆除中得到广泛的应用。例如：作为主跨65m的变截面连续箱梁桥，原锡澄运河大桥的主跨被分段切割，并由浮吊吊装，而边跨则采取分段切割及汽车吊吊装的方式拆除；京杭运河无锡城区航段红星桥老桥为主跨944m的固端梁桥，其主跨被分段切割，并由桥面吊架吊装，并通过大型运输船拖运。