桥梁是现在很重要的交通枢纽，在使用的过程长时间经历风吹雨打，加上一些桥梁建造的时间很长，就很容易出现质量问题。有的桥梁是有加固的价值，可以经过加固改造来提高桥梁的使用寿命，而有的桥梁是没有加固的价值了，需要拆除。对于桥梁拆除桥面及附属结构拆除，在作业时必须按照一定的要求与规定才可以避免隐患的发生。

旧桥拆除工作危险性大，不可预料的因素多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工艺，在确保的前提下用快的时间完成旧桥拆除工作，为新桥重建让开工作面。

1、现场保证有充足的人员、设备。参与施工的人员要求具备相应专业的素质，有类似施工的经验，投入的施工设备状况良好，使用前进行检修处理，不得带病作业。对容易损坏的设备，现场应按百分之百的比例备用，一旦出现损坏，立即调用；对承重构件（如葫芦、钢丝绳等）应进行用前检查，若有损坏，立即调换，现场应充公备用易损坏机具，使施工能顺利不间断进行。

2、对施工人员的培训。在拆桥前项目部组织所有参加拆桥施工的施工人员进行针对本工程施工特点专门进行一次培训，内容主要为针对本工程特点的操作规程和施工要点。

桥梁拆除要求：

1、桥面系统及附属结构的拆除顺序和方法应根据桥梁的整体拆除方案和完好情况确定，并确定吊车的重量、块数和主要参数。交通标志、路灯、隔音屏障、广告牌等附属设施应先拆除，确认停电后方可拆除。

2、桥梁拆除桥面系统时，测量桥梁结构的挠度变化;当发现拆除作业危及结构平安时，停止拆除并分析原因。采用机械拆除时，应满足以下要求：不宜使用负荷大或振动大的机械设备，选择合适功率的机械设备。大型设备应停放在桥外进行操作;在桥面停车时，应合理安排施工顺序，并采取措施分散施工荷载。如有需要，应检查和计算桥面的施工荷载。

桥梁的拆除应依据施工组织设计的程序，按照逆向施工要求逐步减少恒载。而拱梁的拆除需要基于恒载分布对压力线的影响，拆除工作切不可盲目进行，以避免拆桥中拱圈突然倒塌造成人员伤亡。因具有较高的风险，有必要对桥梁拆除作业实行现场管制，禁止非施工人员及车辆进入作业区域。对于采用爆破法拆除桥梁的工程，应按爆破作业的有关规定执行，爆破拆除时应确定合适的警戒区域，并实行管制，禁止非相关人员和车辆进入警戒区范围内。爆破警戒区应该按爆破作业的有关规定确定，并制订合理的警戒方案。