塔式起重机吊装:起重吊装能力为3~l00T,臂长在40~80m,常用在使用地点固定、使用周期较长的场合,较经济。一般为单机作业,也可双机抬吊。
桥式起重机吊装:起重能力为3~1000T.跨度在3~150 m,使用方便。多为厂房、车间内使用,一般为单机作业,也可双机抬吊。
桅杆系统吊装:通常由桅杆、缆风绳系统。提升系统、拖排滚杠系统、牵引溜尾系统等组成。桅杆有单桅杆、双桅杆、人字桅杆、门字桅杆、井字桅杆;提升系统有卷扬机滑轮系统、液压提升系统、液压顶升系统;有单桅杆和双桅杆滑移提升法、扳转(单转、双转)法、无锚点推举法等吊装工艺。
直升飞机吊装:起重能力达26T,用在其他吊装机械无法完成的,如山区、高空等处。
缆索起重机吊装:用在其他吊装方法不便或不经济的场合,吊重量不大,跨度、高度较大的场合,如桥梁建造、电视塔顶设备吊装。
起吊吊钩时,工件必须向车辆后部方向起吊。在起吊过程中,必须首先进行试吊,以避免起吊过高,尽量减少物体在空中停留的时间,以及被起吊物体缓慢而均匀的起吊速度。
运行过程中,应经常观察钢丝绳的磨损情况。当提升臂的仰角很大时,应首先将提升物体降低到停放位置,并在保持吊索张紧的同时降低、松开和钩住提升臂。