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前，动力电池的回收处理主要包括梯次利用和再生利用两种方式，一般来说，随着充电次数增多，动力电池衰减大于20%时，电池就无法再满足车辆的需求了，而梯次利用主要是将剩余容量较高的电池用于储能、对续航里程要求不太高的低速电动车等领域，进行降级使用。

应当将报废新能源汽车车辆识别代号及动力蓄电池编码、数量、型号、流向等信息，录入“新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”系统，并按照互通互用接口标准与成都市新能源汽车动力蓄电池溯源信息平台连接。

通过对废弃锂离子电池中金属回收的经济性分析，得出采用钴酸锂、三元系电池回收利用效果更好，但锰酸锂、磷酸铁锂电池回收效果不佳，应加强锂离子电池回收技术的研究，降低成本，提高资源利用率，建立了“生产-销售-回收-再生产”循环利用体系，实现绿色环保、经济效益良好。

报废：有三种方法。首先，车主可以开车到门口报废；第 二，车主通过电话通知回收公司，回收公司将报废车辆拖走；3、交警没收了路上报废的车辆，并直接送往回收公司。当然，大多数车主把车开到门口报废，这样他们就可以快速更换新车。