根据隧道围岩分级因素和指标的分析，公路隧道围岩分级将围岩分为六级，给出了各级围岩的主要工程地质特征、结构特征和完整性指标并预测了隧道开挖后，可能出现的塌方、滑动、膨胀、挤出、岩爆、突然涌水及瓦斯突出等失稳的部位和地段，给出了相应的工程措施。

随着我国经济建设的日益发展和科学技术的日益进步，工程建设的规模和数量也越来越大。数十公里长的隧道、数百米高的高楼大厦、数百米高的露天采矿场、二滩和三峡水利枢纽工程等所谓“长隧道、深基坑、高边坡”巨型重大工程建设与工程地质的关系更趋密切。鉴于工程地质对工程建设的重要作用，国家规定任何工程建设必须在进行相应的地质工作、提出必要的地质资料的基础上，才能进行工程设计和施工工作。

岩土地质勘察对工程质量的影响性不可忽略，这些问题会直接或间接的影响到建筑工程的造价，如果一旦地质勘察出现问题（地质报告不准），造成的工程损失和成本会十倍、几十倍的增长。

建筑工程中岩土工程地质问题对建筑结构的影响，主要指工程地质缺陷和项目范围内地下水造成地基稳定性、承载力、腐蚀性、抗渗性、沉降问题，主要包括以下几个方面的影响：

1、工程地质地震裂度对建筑结构和岩土构造影响

2、岩土工程地质问题对建筑物结构选型和材料选择影响

3、岩土工程地质问题对建筑物结构尺寸和钢筋配置影响

4、岩土工程地质问题对基础选型和基础结构尺寸影响——一般对松散软弱工程地质，位于浅层的可用片筏工程基础至箱形工程基础，位于深层可用桩基工程影响。