我国经济的快速发展，使路、桥、遂的修建增多。在其发展过程中，我们又看到了不注意生产所带来的巨大伤亡事故。通过这些事故，我们能更清楚的认识工程地质在工程建筑中的作用，让我们在修建各类建筑物时，更注重工程地质的勘察。通过工程地质勘察，让我们能更好的了解地下围岩的构造，以便选择更合理的开挖方式，施工机械，降低总的工程造价，给施工带来更多的方便。

隧道工程所赋存的地质环境内涵很广，包括地层特征、地下水状况、开挖隧道钱就存在于地层中的原始地应力状态、地温梯度等。因此，隧道围岩的稳定性是反映地质环境的综合指标。也是我们修建隧道对围岩特征研究的重要内容。

随着我国经济建设的日益发展和科学技术的日益进步，工程建设的规模和数量也越来越大。数十公里长的隧道、数百米高的高楼大厦、数百米高的露天采矿场、二滩和三峡水利枢纽工程等所谓“长隧道、深基坑、高边坡”巨型重大工程建设与工程地质的关系更趋密切。鉴于工程地质对工程建设的重要作用，国家规定任何工程建设必须在进行相应的地质工作、提出必要的地质资料的基础上，才能进行工程设计和施工工作。

对于工程地质问题认识不足、处理不当，不但会带来工程事故，大幅度增加工程造价，而且会遗留无尽的工程病害，从而导致维修整治费用的增加。