据相关部门统计，中国机动车保有量已超过1.8亿辆，持续增长周期至少还有20年。道路越修越宽，城市汽车保有量也越来越大，围绕汽车销售，汽车后服务方面的工作强度也显然加大。由于汽车前大灯、尾灯在日常行车路上因诸多因素造成刮刮碰碰形成的微损伤，同时，使用过程中经常受到汽车尾气的侵袭、太阳紫外线的伤害、日用化工品的腐蚀而导致车灯表面模糊、发黄、龟裂、氧化等伤害。

一般汽车的车灯在使用二年后会进灰、进水，内部灯杯镀层会烧黑、甚至脱落，灯罩表面会发黄、龟裂、划伤，可以对车灯进行翻新处理，能将上述问题彻底解决，翻新后能够与新灯媲美，照明效果大大提高，并使汽车更加美观。

在进行汽车大灯翻新时，需要注意：

1. 在研磨时，需要避免过度压力或研磨时间过长，以避免损坏车灯外壳或盖板，导致无法修复。

2. 需要保证操作环境清洁，以免磨屑等杂物进入灯具内部，破坏灯泡等配件。

3. 选择适当的研磨膏和UV防护层，其含有硅或陶瓷配方，可以对车灯进行更好的保护和增加使用寿命。

汽车使用中，对前照灯的要求是：既要有良好的照明，又要避免使迎面来车驾驶员产生眩目，因此使用前照灯时应注意以下几点：

(1)保持前照灯配光镜清洁，尤其在雨雪天气行驶时，泥尘等污垢会使前照灯的照明性能降低50%。有的车型装有前照灯刮水器和喷水器。

(2)夜间两车会车时，两车在相距150m之外要关闭前照灯远光，换用近光，以保证行车。

(3)为保证前照灯的各项性能，在更换前照灯后或汽车每行驶10000km后，应对前照灯光束进行检查调整。

(4)定期检查灯泡和线路插座以及搭铁有无氧化和松动现象，保证插接件接触性能良好，搭铁可靠。如果接点松动，在接通前照灯时，会因电路的通断产生电流冲击，从而烧坏灯丝，如果接点氧化，则会因接点压降增大而使灯泡亮度降低。

无论什么车，当你一眼看上去能吸引你眼光的是哪里，毋庸置疑就是车灯!车灯!不敢想象，如果一辆昂贵轿车的两个前大灯经不起岁月风霜的抽打已变得严重发黄龟裂，整车效果给人的印象多么糟糕!更为关键的是出行问题，开着一辆车灯已严重发黄龟裂的车辆在夜间行驶，真的是像老花眼走夜路一样危险。采用汽车大灯翻新修复技术，不但能够彻底修复灯罩的常见症状，而且能够保证灯罩的清晰透明度。