架桥机引擎出现发热的原因有哪些
高铁架桥机属于大型起重设备，是施工机械中重要的设备之一。 发动机是架桥机的重要组成部分。 属于驾驶单位。架桥机的稳定运行至关重要，操作要准确。
架桥机发动机偶尔会过热，原因很多。冷却系统过大，散热不良；冷却系统漏水或冷却水不足；水温表指示禁止或故障；发动机过载时间长，供油时间过晚；泵和风扇皮带过松或断裂；加热器损坏在主阀关闭位置。 泵损坏，风机叶片反向或变形，风环损坏。 发现问题后，需要停止检查，逐一检查，找出问题来源，解决问题。
架桥机在拆除过程中有几点问题需要注意。
1、需使用枕木堆放支架，枕木堆放支架搭建要牢记，坚固牢固，使用火焰加热后的高强度螺栓要报废，要重新使用；
2、在架桥机拆卸时，工作人员要戴帽子，穿防护鞋，在桥上工作的志远也要系领带，这是基本的操作措施。
3、在架桥机拆卸前，电工应对每根电缆和电线进行标记，对拆卸现场进行封堵，严禁无关人员进入。
4、如架桥机拆卸时间内有可拆卸螺栓，则使用柴油润滑停止强力拆卸；
5、拆卸后应铺设轨道，将架桥机打开至桥头，进行拆卸工作，机组志远应在液压管件，油缸等需要标记的部位进行标记，以便于拆卸和下一步装配。
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